进口植物油船舱计量与岸罐计量交接比较研究

我国进口植物油大都通过远洋货轮散装运输,船舱计量和岸罐计量是进口植物油最常见的两种静态容器交接计量方式。通过对进口植物油船舱计量和岸罐计量结果数据的对比分析,发现进口植物油船舱计量结果和岸罐计量结果差异很大,主要体现在两者植物油体积和密度计量差异上;就影响容器计量准确性的因素而言,船舱计量远较岸罐计量多,因此以岸罐计量交接对国内买方承受的短重风险小,可避免短重欺诈风险;探讨了两种计量方式的误差缘由,并提出了改进措施与建议。

酸计量罐液位计的误差分析及改进措施

胜利炼油厂除盐水装置的酸计量罐液位计存在误差,不能准确地计量罐内盐酸的数量,影响了后续工作的正常进行。文中分析了误差产生的原因,提出了改进措施,及时消除了误差。

“THERESA DUMAI”油轮船舱计量和岸罐计量差异研究

中国是动植物油脂的消费大国,每年需要进口大量动植物油脂满足需求。在油脂贸易中,船舱和岸罐的交接由于标准计量器具精度的不一致,交接不规范,未按操作规程操作,以及环境条件的影响等都有可能造成船舱计重结果和岸罐计重结果存在较大差异,从而可能因两者结算方式差异太大引发经济纠纷。论文将通过案例就船舱计量与岸罐计量交接中产生的差异原因作初步分析和探讨。

石油贸易中岸罐与油船交接误差分析

石油贸易中，岸罐与油船的交接由于标准计量器具精度的不一致，交接不规范，未按操作规程操作，以及环境条件的影响等原因，经常发生经济纠纷。为此，在进行油品贸易时，要严格遵守国家的有关法律和法规；计量器具必须按时送检，正确使用；船舱装油不得超过型深；岸罐对船舱输油前，应严格检查管路系统是否缺油、漏油。此外，还应努力提高检测技术水平。

储罐量油装置体积测量法误差分析

本文主要论述关于销售原油时用储罐进行体积计量,由于各种因素可导致严重的计量误差。这些因素包括储罐结构、计量设备的安装以及计量液位、温度的作法和操作步骤等。比较而言,储罐量油仪造成的误差较小。精确的石油计量需要四个步骤:①测定储罐总体积;②测定油温;③获取典型油样;④测定油的密度、沉淀物、含水量和质量。本文探讨了如何使计量准确无误,以及现行的各种计量方法的精度比较,并对各种计量标准组织的动态作了介绍。

粮食油计量罐贸易交接若干问题分析

本文简要分析了粮食库区液态粮食油计量罐在贸易交接过程中,造成油品计量误差的若干原因,并通过分析,提出了减小误差的办法,可以为库区挽回经济损失。

分析油品计量误差的原因以保证计量准确

在石油及其液体产品的贸易计量交接过程中，会造成油品计量的误差，要保证油品接卸进厂罐计量准确，不仅需要计量人员计量规范，更需要油品在罐内具有混合均匀等条件。本文在分析各种误差的基础上，提出了降低计量误差的办法，并对油品罐计量条件的情况进行分析，为细化生产规程、规范生产操作提供参考。

气压罐压力付油中容积式流量计的误差分析

气压罐压力付油因其付油速度快、水击小等优点而越来越多地被应用于商业油库的轻油付油系统。但因在付油全程中,其压力是变化的。

进口石油船舶计量分析

石油是国家的重要战略资源和商品,我国作为全球第四大石油生产国,世界第二大石油进口和消费国。每年新增石油需求基本上都通过海外进口解决。据统计,从1993年开始到2009年石油净进口量已达2亿多吨,年均增长8%,对外依存度已达50%以上。国际石油贸易总运量中的三分之二以上是通过海运实现的,我国进口石油总量的90%以上也是通过海运实现的。随着我国经济的不断发展,进口石油需求会更大。石油进口贸易的发展促使我们重视其计量研究,它关系到国家的能源战略储备和经济的发展。

基于变位储油罐罐容表标定方法研究

针对卧式储油罐发生纵向倾斜时罐容表标定的问题,从"理想容器"出发,给出了无变位与变位情况下,液面平面和规则几何体围成的油品体积与显示液面高度的关系的数值积分公式,并以此作为标定系统估计实际情况下的油品容积.分析了这种理想容器标定法的误差来源,并在此基础上引入了等效液面高度标定法,即将变位后的液面测量的高度折算成无变位时液面的等效高度,然后通过由实测数据得出的无变位油罐罐容表来制定标定系.同时对以上两种基本变位罐容标定体系的误差来源进行了分析.

船舶经验系数简介

对于液体商品来说，如果同时采用岸罐计量和船舱计量，其结果经常存在差异，这种差异在一定程度上可以用船舶经验系数来反映。本文对船舶经验系数的特点、计算方法以及应用做了简单介绍。