装运出口商品船舱检验管理办法

装运出口商品船舱检验管理办法国家商检局（１９９４年１２月２９日颁布）第一条为了保证装运出口商品船舱的适载条件和出口商品质量，维护对外贸易有关各方的合法权益，根据《中华人民共和国进出口商品检验法》（以下简称《商检法》）及其实施条例的规定，制定本办法。第...

出口乙烯船舱检验初识

出口乙烯船舱检验初识黄永今年３月，中国扬子石化公司首次向印度出口４０００吨超低温乙烯，这也是我国大陆首次对外出口乙烯，引起国内外石化行业的极大关注。３月１日，挪威籍“ＮＯＲＧＡＳＶＯＹＡＧＥＲ”轮抵达装货港南京港，由于该轮为大修后首载，根据有关要求，...

破解进口液体货物短重索赔难题

近年来液体化学品和植物油进口数量快速增长,海上船运作为最经济实惠的运输方式,在货物的流转过程中发挥着重要作用.但同时航运业又是风险系数比较高的行业,散装液体货物在航运过程短重现象时有发生.在短重案件处理中,国内收货人和储运单位希望依据岸罐计重鉴定证书获得赔偿,而其他贸易各方往往会拿出装港的容量鉴定报告、卸货港的船舱计量报告等材料为自己辩解.如何认定这些材料的证据效力,关系到国内收货人遭受损失能否获得赔偿.