船舶中央空调系统能耗分析及节能措施

在仿真试验的基础上,对船舶中央空调系统的能耗进行了分析。结果表明,制冷压缩机,空调箱及循环水泵是耗能的主要设备,通过节能改造和运行管理,可以达到节能的目的。

船舶中央空调节能技术探讨

着重介绍了目前船舶中央空调系统采用的3种主要节能措施,改变系统的新风和回风汇合,以及采用风机变频和压缩机变频技术。实船应用表明,这些措施都能取得较好的节能效果。

基于PLC的船舶中央空调自控系统的设计与实现

可编程逻辑控制器(PLC)是以自动控制技术、微型计算机技术和通信技术为基础发展起来的新一代控制装置,目前它已被广泛应用于工业控制的各个领域.本文介绍了PLC在船舶中央空调机组中的具体应用,着重探讨了其控制系统的设计及其控制功能的实现.

基于S7-200 PLC和TP170A的船舶中央空调综合控制系统的实现

本文利用S7-200PLC实现船舶中央空调的综合控制和管理,对制冷压缩机进行有级能量调节,温度和湿度实现PID和PWM控制,达到了节能和操作方便的效果。

船舶中央空调自动控制系统研究

针对船舶中央空调系统设计一种基于组态软件的自动控制系统,该系统由上位机(工控机)和下位机两部分组成,工控机可以显示被监测对象的参数,控制指令也可由工控机下达。而且PLC可以接受监测参数的信号,输出控制信号给执行机构,由执行机构动作,完成中央空调系统的自动控制。

新冠疫情下船舶中央空调系统运行管理措施探讨

为有效防控制新冠肺炎病毒通过空调通风系统传播,防止交叉感染,对现有船舶中央空调通风系统进行应急处理,十分必要。本文在分析现有船舶空调系统形式及灭菌杀毒技术的基础上,提出了空调系统的运行应急方案和在船空调管理模式及策略,供参考。

船舶中央空调系统风量调整与测量

本文总结了船舶中央空调系统风量调整与测量时仪器的选用和测点的选择,以及风量平衡的基本原理和具体方法。目的在于改进和优化船舶中央空调系统的设计和施工工作,以此来缩短调试和测量周期。

中小型船舶中央空调系统设计

随着对环境保护和工作居住环境舒适度的重视,国际海事组织对中小型船舶的工作居住环境提出了高的要求。为了满足市场需求和提高船舶工作居住环境的舒适度,现很多中小型船舶也开始采用间接式中央空调系统,并形成了一定的趋势。本文通过对直接式和间接式中央空调系统的分析对比,以及采用这两种形式中央空调系统的实船工作情况,对中小型船舶中央空调系统设计和建造进行探讨,希望对业界有一定的指导借鉴意义。

船舶中央空调系统的构造分析及选择原则

本文通过对船舶中央空调系统构造进行分析,结合中央空调装置在船上的实践使用,提出一些建议.为建造新船的空调选型提供参考。

船舶中央空调系统能耗分析与节能措施

船舶本身是一个相对独立的空间,对于船舶来说,中央空调系统能够为船员和旅客等提供较为舒适的生活环境,而且还能够确保船舶中的各项设备正常运转。为了全面了解船舶中央空调系统的能耗情况,以及各项机械和空间对能源的消耗情况,并对其进行节能措施的使用。作者根据仿真实验,对船舶中央空调系统的能耗情况进行了全面的综合性研究和分析。只有对主要的能耗设备进行节能措施的使用,才能够确保船舶中央空调系统的能耗有所降低,实现船舶中央空调系统能耗的全面降低。

船舶中央空调温度自动控制

本文采用输入信号与输出信号的差值绝对值之和作为控制系统的适应度函数,该函数能准确反应控制器的部分性能指标。通过对控制器三个参数离散化,求出控制器的最优参数,最后利用MATLAB程序进行建模。优化后的方法可以实现对温度变化的良好控制。

船用中央空调压缩故障问题分析及解决措施

多年来,船用中央空调频繁出现排气高压警报导致无法正常使用的问题一直困扰着广大船员。本文通过实地排查分析某轮SABROE SMC 106 S型中央空调在运行过程中频繁出现排气高压警报停机故障的原因,并提出相应的解决措施,给同仁带来些许借鉴,避免类似情况发生。

基于模拟退火的粒子群算法的船舶空调系统能耗优化研究

结合粒子群算法与模拟退火算法各自的优点,文章提出一种基于模拟退火的粒子群优化算法。基于全局优化的思想,以中央空调系统总能耗的最低为优化目标,将各设备运行参数的变化范围以及设备之间的热交换作为约束条件,建立中央空调系统的全局优化模型。运用基于模拟退火的粒子群算法对空调系统运行参数进行动态优化,确定最佳工况点,仿真结果表明,优化之后的系统节能效果明显。

航标工程船中央空调系统适用性改造实例

0引言笔者所在单位的大型航标工程船属公务船舶,除承担常规航海保障任务外,还经常参与一些海上突发的应急任务。2018年年初,在＂桑吉＂轮撞船漏油燃烧事故中,笔者随＂海巡169＂轮大型航标工程船接受海上紧急救援任务,第一时间奔赴事故现场参与搜救和清污作业。