船舶交管和搜救用英语指挥用语策略研究

针对船舶交管行业的工作特点和工作内容,通过对相关的国际海事公约、规则以及国内法规的梳理,将船舶交管、搜救指挥语言作为研究对象,以船舶交管操作员指挥常用英语为研究语料,分析在船舶交管英语指挥时应采用的策略,包括口语词汇遴选、口语句法和修辞、口语文体学、社会语言学等层面。该策略研究对船舶交管操作员与在航船舶值班驾驶员有指导意义。

船舶交管、搜救行业常用“fairway”类型词认知语言学分析

针对目前船舶交管、搜救行业中英语"航道"类型词用法多样、认知语言学词义丰富,容易带来理解歧义等现象,以认知语言学为视角,对该行业实际使用的信息交换语句进行整理,并提取使用频度最高的12个词为研究对象,对这些词的独立语义和在语句中表达的语义进行分析,并得出使用结论。首先是常用"航道"类型词都有一定的比喻类的认知意义;其次是这些词汇在句子里可以通过句子中的拟人化比喻,或者焦点和背景来产生认知意义;再者此类词的选用与相关的地域、教育程度有关。

海事英语中船舶交管用语的语言特色及使用策略

船舶交管英语是一种同时兼有海事科技术语和英语语言文本的专门用途英语。船舶交管英语有其明显的特征,主要体现在词汇和句子两方面:在词汇方面,多用航海英语专业词汇,专业用语一词多义,普通词汇可表示专业意义;在句子方面,多使用There be句型、被动语态、短句和省略句,较少使用祈使句,在情态动词方面亦有其特殊情况。

船舶自动识别系统在VTS中的应用

随着AIS的出现,船舶交管系统将从传统的航标系统变为大型的综合船舶管理系统。此文对基于AIS的VTS系统设计要求进行了分析,然后对建立系统的模型、所需关键技术和该系统的特点进行了讨论。

船舶自动识别系统

船舶自动识别系统AIS(Automatic Identification System)是一种船舶导航设备,用于自动连续发出本船静态、动态和航次信息,安全短消息,同时也自动接收周围船舶发出的这些信息,并与海岸基站进行信息交互,达到船舶避碰、领航调度和航运管理等航行辅助决策的目的,提高船舶自动识别系统,对避免船舶碰撞事故发生,提高船舶安全航行有重大意义。本文介绍AIS的背景,发展以及应用等。

交管雷达采用大时宽带宽积信号的探讨

本文首先指出常规雷达使用的恒载频脉冲信号的局限性和可压缩大时宽带宽积信号的优越性,用模糊函数从波形和频谱分析了几种大时宽带宽积信号的主要特性。提出了这种信号在交管雷达中应用的必要性,探讨了其可行性,最后对应用的前景进行了展望。

对交管系统中微波通信子系统参考设计标准的讨论

此文针对船舶交管系统中微波通信子系统应用方案进行了探讨,通过理论分析,并联系VTS系统实际情况,在微波通信子系统工程设计和设备选择方面提出了一些建议。

一种自动呼叫甚高频数字选呼系统的设计

为减少船舶交管系统(VTS)操作员工作量,提高智能化与自动化程度,方便快捷地完成VHF语音通信,提出了一种自动甚高频数字选择性呼叫(VHF DSC)系统设计方案。该系统主要由VHF组件、数据处理器和DSC呼叫序列处理单元组成。通过对雷达目标船的录取,数据处理器对雷达和自动识别系统(AIS)的信息进行数据融合与关联,提取出被呼叫船的海上移动业务识别码,DSC呼叫序列处理单元自动编辑VHF DSC的呼叫序列,VHF组件发出呼叫信号建立无线通信链路,自动完成VHF语音通信前的沟通。实践验证了系统的正确性与可行性,增强了VTS对数据信息的处理能力,提高了VTS的智能处理水平。

AIS技术及其对航行安全和VTS的影响

文章分析基于自组织时分多路接续(STDMA)技术的船载自动识别系统(AIS)的技术性能和特点,并指出它可能对航行安全和船舶交管系统产生的影响。

我国南海海上搜救责任区现状及成因研究

按照《国际航空和海上搜寻救助手册》,海上搜救责任区是指“一个划定明确范围的,与救助协调中心相关联的,在其中提供搜寻救助服务的区域”。各国应在搜救责任区内建设船舶交管系统等遇险标的定位系统,并提供足够的应急救助力量,即海上搜救责任区可作为各国海上管控能力建设合法性的重要依据,亦被各国视为海洋主权的组成部分。为此,世界各国在交叉海域几乎都存在或存在过搜救责任区争议。在我国南海水域。

VTS模拟培训系统

提出一种改进的VTS模拟培训系统,并对系统的构成和功能以及其中的一些关键技术进行了研究。

AIS技术在VTS系统的应用

描述自动识别系统(AIS)技术性能,探讨目前船舶交管系统(VTS)存在的缺陷,分析基于AIS的VTS系统技术,并指出其优势、意义和广阔的应用前景。

浅谈船载自动识别系统(AIS)

船载自动识别系统(Automatic Identification System简称AIS),是一种除了能进行海上监视外,还能实现船舶识别、通信、状态报告和导航等多项功能的船舶无线电设备,属于船舶交管系统的一种。

认真贯彻十五大精神 创造交通工作新业绩 ——黄镇东部长在1998年全国交通 工作会议上的报告要点

公路建设,重点是两纵两横、三条重要路段上的项目。●沿海港口,重点建设青岛港前湾港区二期工程、连云港墟沟港区一期工程、大连港大窑湾一期工程、广州港新沙港区一期工程、烟台港西港池三期工程、秦皇岛港戊己码头和上海港汇山客运站等项目。●内河航运,继续重点建设长江干线、西江航运二期工程、湘江航运二期工程和京杭运河(徐州至济宁)航运工程,改善航道370公里。●支持保障系统,抓好船舶交管系统、工作船和救助船码头、差分GPS 台、北方海区船舶溢油应急示范工程、"三个科研中心"重点试验室、交通信息化"金交工程"等项目的建设。