船舶交通服务系统介绍

VTS是船舶交通服务系统vessel traffic services的缩写,意为船舶交通服务,指由主管机关实施的、用于增进交通安全和提高交通效率以及保护环境的服务。在VTS区域内,这种服务应能与交通相互作用并对交通形势变化作出反应。我国通常称为船舶交通管理系统。

长江最先进船舶交通服务系统启用

泰州船舶交通服务（VTS）系统中心正式开通运行。VTS系统由4个雷达基站及船舶交通服务指挥中心组成。其主设备为德国ATLAS9760船舶交通服务系统，可对在长江航行的船舶进行24小时不间断监视指挥，并为船舶提供航行安全信息，提高船舶通航效率。

香港海事处更新升级其船舶交通服务系统

7月21日，香港海事处举行新闻发布会，介绍了新升级的第三代船舶交通服务（VTS）系统和部门改革工作。第三代VTS系统符合IMO和国际航标协会的要求和运作标准，采用13台雷达，涵盖香港通航水域并提供雷达监视服务，相比前一代系统可自动跟踪多达5000个海上目标，可在任一时间自动跟踪多达10000个海上目标，并预计将满足达到2030年的运营需求。

VTS交通服务系统训练实验室建设和维护研究

分析船舶交通服务系统(Vessel Traffic Services,VTS)在导航中的应用和VTS交通服务系统训练实验室在教学、科研等方面的作用。结合目前实验室的建设方案和航运业的发展前景和趋势,研究了VTS交通服务系统训练实验室建设和维护方案,并利用该实验室开展航海技术等相关专业的教学和科研工作。通过VTS实验课程设计和相关设备的维护案例对实验室建设目标进行了验证。结果表明,实验室建设方案合理,维护效果良好。

基于AIS数据的智能船舶动态视频监控系统设计

针对港口船舶动态视频监控系统应用中视频监控系统人工操作的不便性,开发智能船舶动态视频监控系统.根据船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)获取的港内船舶动态数据,设计自动监控决策控制模块,建立待监控船舶的被监控优先因子算法,通过驱动多智能球摄像机阵列对待监控船舶队列进行智能排序定位,实现对航行船舶的自动化智能视频跟踪.

船舶交管系统分频分区及监管模式

随着航运经济的快速发展,船舶交通流量不断增加,交通形式日趋复杂,造成VHF通信繁忙和拥堵,严重影响通信秩序和交通组织,给有效监管和优质服务带来诸多障碍。在借鉴目前国内外各港口分频分区成功经验的基础上,对VTS分频分区的主要影响因素、基本原则、方法及管理模式进行了系统的分析。以天津港为例进行实例分析,效益分析结果表明VTS分频分区是实现VHF通信分流和各分区之间协调管理的最有效方法。

VTS与船舶操纵综合模拟器构建关键技术

为满足船舶交通服务系统(Vessl Traffic Services,VTS)人员培训和评估需求,提升VTS的监控和服务水平,构建一个VTS与船舶操纵联合模拟的综合模拟器.该模拟器通过突破传统单一VTS或者船舶操纵模拟器的局限性,解决VTS雷达回波模拟,多源目标数据跟踪、融合和误差仿真,以及船舶操纵模拟器、教练员控制台子系统的关键技术;提出多层次数据通信模型,实现多VTS子系统与多船舶操纵子系统集成.该系统不仅可为VTS值班人员和引航员培训提供有效的途径,而且可为研究船舶交通管理新方法提供有效的分析决策平台.

用集群通信来改进VtS船舶动态数据搜集方法

该文就船舶交通服务系统(VTS)和它的重要性,介绍了VTS电子系统的现状及其主要子系统的功能。分析了现行VTS在搜集船舶动态数据方面的缺陷,提出了用集群通信方法来近实时地传递VTS服务区内所有VTS船舶的动态数据,并讨论了传播VTS船舶的动态数据的信息量、系统信道数的估算和频率的选择问题。最后还分析了集群通信能发挥DGPS高精度的定位功能和VTS发展的趋势。

谈VTS助航服务及其发展前景

此文对VTS助航服务进行了较全面的综述,并在介绍其广阔发展前景的同时,提出了改善VTS助航效果的几点措施。

对VTS值班人员素质的探讨

对VTS值班人员应具有的素质进行了探讨 ,并对VTS人员现状进行了分析 ,提出了提高VTS值班人员素质的措施 .

AIS、CCTV、VTS整合及功能拓展

探讨船舶自动识别系统(AIS)、工业电视系统(CCTV)与船舶交通服务系统(VTS)的甚高频系统互联互通后如何凸显其整合优势及进一步拓展功能等问题。

“首因效应”视角下的海事VTS

船舶交通服务系统(Vessel Traffic System,VTS)往往是船舶进入辖区首先接触到的服务部门,是海事乃至国家的窗口单位,VTS的服务水平和服务能力将会使船员形成"第一印象",进而会影响对海事机构、港口乃至整个国家的印象。因此,VTS部门如何提高服务水平和质量,这是值得思考的问题。"首因效应"理论是一个社会心理学概念,常被运用于分析教育学、销售学等现象。

VTS管理应该重视的几个方面及分析

随着我国重点港口及重要通航水域船舶交通管理服务中心(VTS)的普及,如何提高VTS管理效果应该得到VTS管理者的高度重视。本文通过对认识和尊重航海规律、VTS值班人员的职业素质、培育VTS的统御性核心价值观、建立对值班人员的激励机制及有效运行VTS质量体系等方面分析了其对VTS管理效果的重要影响并给出了相应的对策。

天津港未来将变“智慧港口”

本刊从天津海事局获悉，为全面推进天津港转型升级，今年，天津海事局全面启动“智慧港口”建设工作。海事负责人表示，未来，“智慧港口”建设可以从提高通航安全和效率，全面监视和监控系统、基础信息数据资源整合，应急指挥系统建设等方面着手，实现对港口要素的监控监测，对信息资源的整合共享，达到港口经济效益的提升。此外，海事部门拥有的VTS（船舶交通服务系统）、AIS（船舶自动识别系统）、CCTV等信息资源及码头、航道、锚地、航标、海图、潮汐、船舶等数据库，还可为推进辖区“智慧港口”提供信息支持。

基于边缘检测的雷达图像船岸分离方法

船舶交通服务(VTS)系统在海事监管中广泛应用,雷达是VTS系统中必不可少的助航设备,而内河航道的情况复杂导致雷达目标识别精度较低。针对船舶近岸时与岸线相互干扰致使雷达无法识别船舶目标的问题,文章通过混合高斯背景建模、数学形态学处理、边缘检测等雷达图像处理方法提取近岸船舶轮廓,使船舶与岸线分离,船岸分离准确率达到了80%以上,提高了雷达目标识别率,使船舶在内河复杂航道上的航行更加安全。雷达目标识别率的提升将为雷达在航行避让、船舶定位、狭窄水道引航等的安全性提供保障,可使船舶在内河复杂航道的航行更加安全。

AIS对VTS的影响分析

介绍船舶自动识别系统(AIS)的技术性能,探讨目前船舶交通服务(VTS)存在的缺陷,叙述了AIS技术在VTS中的应用以及AIS对VTS的重大影响。

VTS报告线设置

0引言 随着我国经济的快速发展，船舶交通服务系统（Vessel Traffic Services，VTS）工程建设发展迅速，现已覆盖沿海大部分港口和长江中下游重要航段，对改善船舶交通秩序、提高船舶交通效率、减少船舶交通事故、保护水上环境等起到重要作用。VTS报告线作为VTS的组成部分之一，其设置合理与否将影响VTS功能和服务水平的发挥。