船舶供应企业全面预算管理

目前,全面预算管理已成为船舶供应企业提高核心竞争力的关键,也成为企业战略发起和落地的关键手段。科学构建全面预算管理体系是当前船舶供应企业变革的主要方向和标杆起点。为此,文章首先阐述了全面预算管理的概念和内容,分析了船舶供应企业的特点;然后研究了目前船舶供应企业在开展全面预算管理过程中存在的问题,探讨了诱发问题的背后动因;最后对加强船舶供应企业全面预算管理提出了应对策略,以期促进传统船舶供应企业将全面预算与业财融合有机地结合起来,推动船舶供应企业健康发展。

国有船舶供应企业的发展之路

船舶供应公司以为到港船舶供应和服务为主，主要经营到港船舶物资、物料、燃油及食品供应、各种船舶劳务工程服务、免税品经销等业务。随着我国经济和对外贸易的迅速发展，来往我国港口的船舶数量日益增加，随之也就带来了船舶供应业务的快速发展。

国有船舶供应企业经营存在的主要问题及发展战略

本文通过对国有船舶供应企业经营存在的问题进行分析，提出大多国有船舶供应企业从总体上宜采取发展型战略的战略指导思想。在发展型战略的指导思想下我国船舶供应企业可以采取市场渗透战略包括成本领先战略和差异化战略，多元化经营战略，联合经营战略，国际化战略等。

船舶制造企业供应链管理成熟度评估研究

采用AHP层次分析法、TOPSIS法和灰色关联分析法组合的评价模型计算船舶制造企业供应链管理成熟度的相对贴近度,以此对国内外三家船舶制造企业供应链成熟度进行排序。结果表明,三种方法的组合使用既能进行整体评价,也能反映被评价船舶制造企业供应链管理成熟度内部因素变化程度与理想方案之间的差距,该评价模型对船舶制造企业供应链管理能力提升具有较好的参考价值,有助于未来船舶制造企业供应链的数字化转型。

经济全球化背景下船舶燃料供应企业竞争战略选择

由于金融危机后期的持续影响,航运业发展停滞不前,需求的减少对船舶燃料供应行业造成不良影响.在经济全球化发展迅速,竞争日益激烈的情况下,发展不良职能被市场淘汰.因此,制定合理的竞争战略,在市场竞争中获得优势成为了船舶燃料供应企业当下重要的任务.本文通过分析船舶燃料供应企业的竞争现状,指出面临的问题并提出解决措施,旨在对众多的船舶燃料供应企业提供一定的借鉴.

基于混合策略的船舶制造业供应链企业信息资源协同效益的博弈研究

本文旨在提升船舶制造业供应链企业信息资源协同效益,从确定概率和不确定概率两种情况分析,建立船舶制造业供应链企业信息资源协同的一般模型,探讨船舶制造业供应链企业间进行信息资源协同与否的概率情况和效益差异,并进行结果分析,最后提出几条促进船舶制造业供应链企业主动选择信息资源协同的激励建议。