船舶信息化技术在船舶引航中的应用

随着航运业的发展和船舶规模的增大,船舶引航的复杂性和风险性不断增加,船舶信息化技术的应用在确保航行安全和提高航运效率方面显得尤为重要。本文概述了船舶引航的基本情况,深入探讨了GPS、VHF、GIS、AIS等信息化技术在船舶引航中的具体应用,并提出了进一步强化这些技术应用的措施。研究结果显示,这些技术能有效降低船舶引航的风险,并提升整体效率。此外,本文还强调了构建船舶引航公共服务平台、加强数据化管理、提升引航员素质以及完善港口配套设施等方面的重要性,旨在为船舶引航的信息化技术应用提供理论支持和实践指导,以促进航运业的持续发展和安全。

船舶信息化技术对船舶航行安全的影响探究

船舶作为海上运输的核心,其航行安全对全球贸易和人员往来具有重大意义,近年来,随着信息技术的迅猛发展,船舶信息化技术日益成为提升航行安全的关键手段。本文详细阐述了船舶信息化技术的内涵、发展历程及其对航行安全的深远影响,通过探讨大数据分析、区块链技术等前沿应用,揭示了这些技术在船舶航行环境感知、信息安全风险预测等方面的显著作用为船舶行业的智能化升级和航行安全的持续提升提供了有力支撑。

船舶信息化技术在船舶引航中的应用研究

船舶运行时需要船舶引航保证安全性,因当前船舶排水量以及数量逐渐增加,船舶引航难度也随之上升。船舶信息化技术的出现降低了船舶引航的难度,因此,在船舶引航领域对船舶信息化技术的应用进行研究具有重要意义。本文首先对船舶引航进行概述,其次分析当前船舶信息化技术在船舶引航领域中的具体应用,最后制定该技术在船舶引航中应用的强化措施,从而进一步促进船舶信息化技术得以在船舶引航中实现高效化应用。

和风细雨的革命——转型中的船舶信息化

中船集团希望,即使要进行某种革命性的变革,也能够以和风细雨式的渐进性改变来完成。

从熔盛信息化的“生”与“养”论中国船舶信息化

江苏熔盛重工有限公司作为中国船舶行业迅速崛起的一支中坚力量,成长道路上的一个个奇迹都为世人所瞩目,如此迅速而良性的发展,与其一直坚持的信息化道路有很大的关系.从熔盛信息化推进过程中的"生"和"养"生动、通俗的剖析了其成长道路上的点点滴滴、成功的经验总结和体会,希望会对未来中国船舶信息化的推进和发展有所启迪.

船舶信息化技术在船舶引航中的应用探讨

在船舶的运行过程中,引航可谓是其中最重要的环节之一。港口引航的安全性关系到船舶的航行安全以及港口的安全。而随着我国经济社会的发展,我国船舶行业也随之发展,船舶数量和排水量越来越大,港口引航也越来越复杂、越来越困难。因此,将船舶信息化技术应用于船舶引航过程中已经成为势在必行的一种趋势。基于此,本文对船舶引航的现状以及船舶信息化技术的应用现状进行了分析。

港口引航中船舶信息化技术的应用及问题阐述

对于船舶运行而言,引航是船舶与港口生产的重要环节之一,引航的安全性可以为船舶的航运以及护航秩序的安全分析提供有效依据。因此,在现阶段船舶航运发展中,船舶越来越大型化,高速化,多样化加上港口的通航密度大,水道狭窄导致事故频发,引航员用传统方式难以保证大型船舶在狭及恶劣天气和能见度不良环境的航行安全。文章在研究的过程中,将信息化技术作为研究的重点,对其运行的现状以及技术创新进行了系统性的分析,全面提高引航效率及服务质量。

基于嵌入式技术的船舶信息化网络设计

虽然国内一些先进的船舶已实现了全船的计算机联网,但船舶从现有的自动化装置采集的实时数据,目前都处于比较分散和不完善的状态,利用程度不高。为了充分利用这些信息,本文介绍了基于船舶局域网和嵌入式设备的信息网络。主要从网络设计和嵌入式设备两个方面进行论述。将嵌入式设备视为网络节点,使用嵌入式传感器收集数据并将数据存储到服务器上,以便局域网内部用户访问或者是网络中的授权用户访问。

重复数据删除技术在船舶信息化建设中的应用

船舶信息化发展需要大量的传输数据,因目前船舶数据传输的主要途径都是卫星通信,昂贵的费用和低效的传输方式严重阻碍了其信息化的发展水平。文章从缩减数据存储空间为突破口,分析了重复数据删除技术在船岸通信过程中的优势,并针对船岸通信的特殊性,思考了一种适合这种应用的算法。

基于移动互联网技术的疏浚工程船舶信息化管理

文章以基于移动互联网技术的疏浚工程船舶信息化管理为研究对象，首先对推动疏浚工程船舶信息化管理发展的重要性进行了阐述分析，随后研究分析了船舶信息化管理的效果，以供参考。

船舶企业信息化的分布式支撑环境

本文提出了船舶企业信息化的主要技术内涵及其体系结构,该体系结构同时考虑了供应链上企业之间的横向一体化和基于多层分布式对象技术的纵向一体化。分析了船舶企业信息化与现有的分布式对象结构的主要矛盾,针对这一矛盾,提出了面向船舶企业信息化的分布式支撑环境的主要技术内涵。给出了一个面向船舶企业信息化分布式支撑环境的典型框架结构,该架构通过W eb Service服务层整合异构分布式对象,并用传统的Socket通信方式以解决实时通信的问题。

信息化船舶主机监控系统的最新发展研究

信息化船舶主机监控系统是现今船舶发展的主要的方向,是指通过计算机网络、主机控制器、网关等设备把独立的各个系统纳入到统一的管理平台,实现对机舱各个设备的综合统一管理。文章主要根据对国内外信息化船舶主机监控系统的调查研究及对比分析,针对信息化船舶主机监控系统提出几点方案。

船舶管理信息化系统研究

信息技术的广泛应用产生了大量的数据,这些数据中包含了对企业决策者极具价值的信息,要想有效地利用各种船舶数据来提升我局的决策水平,获得更大的竞争优势,船舶管理信息化系统的建立非常必要。

借力信息化杠杆实现造船全过程管控

现代造船管理模式的实现必须借力信息化杠杆,通过建立全过程信息化管控,实现造船管理的提升。本文以熔盛重工如何借力信息化的提升管理为实例,论述了借助信息化实现制造全过程管控的思路以及实现的管理目标,希冀通过对具体案例的分析,能对其他企业借助信息化手段提升管理的思路和方法有所启发。

TDMA/FDMA体制船载动中通卫星通信系统的设计与应用

文章探讨了一种宽带卫星通信系统的设计,由一个高速出向广播载波和一个或多个使用时分多址(TDMA)或频分多址(FDMA)技术的入向载波来实现,主要设备包括中心站、用户站、动中通天线等,系统的应用可有效提升远洋船舶的信息化水平。

港口引航中AIS技术的应用

近年来,我国正全面推进"一带一路"倡议方针的实施,切实带动了经济发展步伐,与此同时,港口引航压力与日俱增,如何安全、高效率完成港口引航任务已经成为当前水上航运领域的重要研究课题。基于此,本文深入分析了AIS技术在港口引航中的应用优势,简要介绍了船载AIS的基本构成,概述了AIS技术在港口引航中的应用路径,旨在建设现代化的港口引航体系。

以创新思维构建船岸信息一体化平台

船岸信息一体化平台由硬件和软件2大部分组成。其中硬件平台负责运行和管理软件应用系统,并可以联接船舶其他工控设备并完成船岸数据交换。软件方面先建立开发框架和制定层次协议,各类组织可按照协议的标准开发各自的信息系统发布到船舶上使用,实现"船-岸-合作伙伴"的一体式信息化发展。