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题名基于灰色马尔科夫链优化模型的船舶到港量预测
被引量:4
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作者
何众颖
刘虎
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机构
浙江海洋大学港航学院
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2019年第1期119-124,134,共7页
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基金
国家青年基金(51606168)
浙江省科学技术厅公益项目(2017C33173)
舟山市科技计划项目(2018C21022)
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文摘
针对船舶到港量总体呈现递增趋势,既受经济等因素影响又存在波动性的特点,采用灰色预测或灰色马尔科夫链预测模型进行船舶到港量预测存在拟合度小和精度低等问题,将三次指数平滑与灰色马尔科夫链预测模型相结合,建立船舶到港量的灰色马尔科夫链优化预测模型。利用宁波舟山港老塘山港区2008—2017年5月份的船舶到港量数据进行预测应用与精度对比,2018年5月船舶到港量预测结果为805艘,残差均值为41.172,相对残差率为7.07%,优化后的灰色马尔科夫链模型残差均值和相对残差率有一定程度的降低,拟合度有一定程度的提高。分析结果表明:优化后的灰色马尔科夫链模型可进一步提高预测的精度,符合实际要求,能为港口锚地规划提供理论支持。
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关键词
水路运输
船舶到港量
指数平滑
灰色预测
马尔科夫链
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Keywords
waterway transportation
volume of ship arrival
exponential smoothing
gray prediction
Markov chain
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分类号
U691.71
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
O211.62
[理学—概率论与数理统计]
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