船舶CII评级与碳捕集装置的应用

本文紧跟船舶行业热点,在解读国际海事组织(IMO)和海洋环保委员会(MEPC)的最新规则规范、行业发展现状的基础上,对CII计算法则、船用碳捕集装置的原理、系统构成、布置原则和CO_(2)储存方案进行详细剖析,基于实船改装项目,进行CII评级对比、并对碳捕集装置布置、各主要系统容量的要求做出评估和总结,为今后的改装和新造船项目提供设计参考,为航运业加速实现“碳中和”助力。

舰船加装减摇鳍方案实例分析

舰船在海上航行、工作时,由于受到海浪、海风以及海流等海洋环境扰动的作用,不可避免的产生摇荡运动,剧烈的摇荡不但影响船舶的航行,还会极大的降低了人们在航行过程中的舒适性,并给船舶上装备带来不良的影响,给船上的货物和人员带来不安全因素。加装减摇鳍可以大幅提高船舶的耐波性。