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船舶动力学性能及结构特性的综合优化方法
被引量:
6
1
作者
杨松林
陈淑玲
张火明
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期10-16,共7页
建立船舶动力学性能及结构特性综合优化的数学模型;基于并行算法、遗传算法和混沌算法,构造一种并行遗传混沌算法,并将其应用于求解此类综合优化计算问题;编制了界面友好的vc++软件。对于船舶动力学性能及结构特性综合优化问题,进行单...
建立船舶动力学性能及结构特性综合优化的数学模型;基于并行算法、遗传算法和混沌算法,构造一种并行遗传混沌算法,并将其应用于求解此类综合优化计算问题;编制了界面友好的vc++软件。对于船舶动力学性能及结构特性综合优化问题,进行单目标或多目标条件下的遗传算法或混沌算法及其并行或复合算法的大量优化计算。计算结果表明:该算法不但能有效地克服遗传算法的早熟问题,而且耗时少、计算可靠、效率高;船舶动力性能及结构特性综合优化结果较同类优化设计的综合性能指标高。
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关键词
船舶
、舰船工程
船舶动力学性能
结构特性
综合优化
并行遗传混沌算法
下载PDF
职称材料
题名
船舶动力学性能及结构特性的综合优化方法
被引量:
6
1
作者
杨松林
陈淑玲
张火明
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期10-16,共7页
基金
国防科工委基础科研计划项目(L0500E002)
文摘
建立船舶动力学性能及结构特性综合优化的数学模型;基于并行算法、遗传算法和混沌算法,构造一种并行遗传混沌算法,并将其应用于求解此类综合优化计算问题;编制了界面友好的vc++软件。对于船舶动力学性能及结构特性综合优化问题,进行单目标或多目标条件下的遗传算法或混沌算法及其并行或复合算法的大量优化计算。计算结果表明:该算法不但能有效地克服遗传算法的早熟问题,而且耗时少、计算可靠、效率高;船舶动力性能及结构特性综合优化结果较同类优化设计的综合性能指标高。
关键词
船舶
、舰船工程
船舶动力学性能
结构特性
综合优化
并行遗传混沌算法
Keywords
ship engineering
ship dynamic performance
structure characteristic
synthetical optimization
parallel GA-chaos algorithm
分类号
U661.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶动力学性能及结构特性的综合优化方法
杨松林
陈淑玲
张火明
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2006
6
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职称材料
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