论如何签订一份完善的船舶和海洋平台用设备订货技术协议书

设备订货技术协议书编制和签订作为船舶和海洋平台项目的一个重要环节,其质量的好坏会直接影响整个船舶和海洋平台上的设备资料供图和供货以及售后服务质量,进而影响设计和生产施工计划的完成和质量好坏,后果严重的甚至会因此而影响到船厂的名誉。所以设备订货技术协议书的内容完备、措词严谨、考虑缜密越来越被众多的知名设计公司、院所和船厂所重视。本文根据多年的工作经验将主要就船舶和海洋平台用设备订货技术协议书编写时所要包含的内容尤其是易忽略的部分和需注意的相关事项做详细论述。

隔爆原理在海洋石油平台电气设备防爆技术中的应用研究

从海上油气平台电气设备防爆安全性着手,介绍隔爆原理,总结平台电气设备危险因素,并阐述隔爆原理在海洋油气平台防爆中的具体应用,同时,明确隔爆原理在电气设备中应用的注意事项,以提高电气设备的防爆性能,满足海上石油平台安全生产需求。

海洋石油平台关键机械设备可靠性研究

随着我国海洋石油平台数量逐年增多、服役年限逐年增长,平台上的关键机械设备的状态与可靠性将会下降,影响整个平台的正常运营。因此提出了一种基于多阶段贝叶斯网络的海洋石油平台关键机械设备可靠性的研究方法。分别建立平台关键机械设备在建造安装与生产运营两个阶段的故障树模型,进一步转化为多阶段贝叶斯网络模型进行可靠性计算,最终得到可靠性随时间变化曲线,为海洋石油平台的安全可靠性分析提供了一种新的方法参考。

防爆电气设备在海洋石油平台上的应用

随着社会经济与科学技术的不断发展,我国海工行业近些年进入了发展快车道。海洋石油平台作为海工行业不可忽视的重要一环,其承担了重要的使命。但海洋石油平台往往带有大量爆炸性气体,只有在海洋石油平台正确应用防爆电气设备,才能有效提高海洋石油平台的安全防护能力。本文对海洋石油平台中的防爆电气设备进行分析,并对防爆电气设备应用提出个人看法,希望为关注防爆电气设备在海洋石油平台中应用的人群带来参考。

船舶配套设备远程运维平台设计

在船舶行业向着高端、绿色、智能发展的行业大背景下,船舶配套设备智能化转型升级已经成为必然趋势。本文通过对远程运维技术的调研,结合船舶配套设备远程运维业务的分析,设计了采用混合云部署方式的船舶配套设备远程运维平台,能够为船舶配套设备的智能集成和远程运维提供基础服务。从状态监测、故障诊断以及远程控制三个方面进行了应用场景分析,为船舶配套设备远程运维平台的应用提供参考。

海洋平台机械设备的使用与维护要点探讨

海洋平台是一种位于海洋中的基础设施,广泛用于油气开采、风电发电、科研和资源开发等领域。这些平台依赖各种机械设备来执行任务,可见,机械设备的使用和维护至关重要。因此,此次探讨了海洋平台上机械设备的使用和维护要点,以确保平台的安全性、可靠性和长期运行。

船舶与海洋工程设备及应用探究

在全球经济一体化深入发展的背景下,海洋运输作为国际贸易的重要组成部分,其重要性日益凸显。船舶与海洋工程设备是海洋运输的核心,这一工程的技术进步是推动海事行业发展关键。基于此,本文主要分析船舶与海洋工程设备的种类、功能以及在实际应用中的作用,通过探讨各类设备结构特性、工作原理及应用领域,揭示了这些设备在提升海洋作业效率、确保作业安全以及促进海洋经济发展中的优势。最后文章展望未来这些设备的发展趋势,并讨论其面临的挑战与创新方向,希望可以为相关人士提供参考和借鉴。

海洋钻井平台设备日常巡检管理新思路探究

为了改进海洋钻井平台设备日常巡检管理的现状,本文提出了基于物联网技术、大数据分析和人工智能的新思路,改进海洋钻井平台设备日常巡检管理。具体包括通过物联网技术实现设备的实时监测与管理,提高巡检效率和准确性。利用大数据分析技术进行设备故障预测与维护,降低设备故障率。利用人工智能优化巡检任务的分配与调度,提高巡检效率和资源利用率。基于此,还提出了相应的实施方案,包括设备监测与管理系统的构建、设备故障预测与维护模型的建立以及巡检任务优化与调度算法的设计。通过此次研究,为其他领域的设备巡检管理提供借鉴和启示。

海洋石油平台钻修机防爆电气设备管理

防爆电气设备管理是石油工作的重点,但因海洋石油钻井平台所处环境温度大,空气潮湿、含盐量高,要求防爆电气设备具备极高的防腐等级和防护能力,并要求相关部门对平台上所使用的电气设备进行核查,并颁发防爆合格证。简要分析了钻修机防爆电气设备管理现状,明确了平台爆炸危险区的划分标准及具体内容,最后深入提出了海洋石油平台钻修机防爆电气设备管理措施,以期实现对防爆电气设备的高强度管控,防止爆炸事故发生。

船舶与海洋平台碰撞的动塑性分析

建立了船舶与海洋平台碰撞系统的运动方程式，利用塑性节点法结合大位移理论处理碰撞过程中结构的大变形、塑性以及应变硬化等问题，并考虑了圆管局部凹陷特性、橡胶护舷、水动力、构件屈曲等因素对碰撞过程的影响．文中采用Ｗｉｌｓｏｎθ法结合修正的牛顿－拉夫逊迭代对碰撞结构系统的非线性动力响应进行了数值模拟，并给出了一个典型的供应船与平台碰撞的动塑性分析算例．

防爆电气设备在船舶及海洋平台上的应用

电气设备运行时的高温与火花，会引起爆炸和火灾，为保证人员设备安全，必须防爆。文章道德分析了防爆危险区的分类，中国采用三类危险区分法，即ＩＥＣ７９－１０规定的０类、１类、２类。文章引出了防爆型式和组别。较详尽地论述了温度级别Ｔ及其对应的最高表面温度。文章叙述出了各国对温度级别的规定，并列出有关国家的可燃气体爆炸组别和温度级别。

船舶与海洋平台结构冰载荷的高性能扩展多面体离散元方法

船舶与海洋平台结构的冰载荷是寒区海洋工程结构物设计中的关键参数,而离散元方法是有效计算结构冰载荷的重要手段.本文采用基于闵可夫斯基和原理的扩展多面体离散元方法模拟船舶与海洋平台结构的相互作用过程.其中,构造扩展多面体的近似包络函数并建立了基于优化模型的快速接触搜索算法;考虑单元间粘结作用的刚度软化过程建立了单元间的粘结-破碎模型.同时,发展了CPU-GPU协同异构环境下的高性能并行算法.为分析海冰与海洋结构作用中的冰载荷,采用ISO标准验证了扩展多面体离散元分析结构冰载荷的准确性.采用离散元方法计算了船舶结构的冰载荷,研究了船舶结构表明的线载荷分布特点,并采用船舶结构冰阻力经验公式验证了计算结果的合理性.采用离散元方法计算了平整冰区与多桩腿平台结构的相互作用,分析各桩腿上的冰载荷特点.针对碎冰区的海冰管理过程,采用离散元方法分析了船舶结构绕行过程中的船舶和海洋平台结构冰载荷.本文方法可有效应用于海洋结构冰载荷分析,能为极地船舶与海洋平台结构的设计和安全运行提供科学的分析手段.

船舶与海洋平台撞击的荷载模拟

以某导管架结构的X斜撑在导管架安装阶段受到大吨位起重铺管船撞击后的损伤检测结果为依据,对碰撞过程进行了数值模拟,按照构件模型从简单到复杂的模拟思路得到了船舶对海洋平台结构的撞击力。建立了船舶与海洋平台碰撞系统的力学模型,对导管架平台受损构件进行了等效静力强度计算分析。为了考虑在船舶冲撞下的整体平台结构动力效应的影响,在分析时考虑了碰撞过程的水动力效应,桩-土-平台结构的相互作用,采用非线性弹簧来模拟受损构件局部凹陷损伤,在船舶以不同的速度与平台发生碰撞的情况下,模拟出平台受撞击构件的永久凹陷变形与碰撞接触时间的曲线,反演分析计算了船舶对平台结构碰撞的最大撞击力。为确定受到撞击后导管架平台结构构件和管节点的损伤程度,提出合理可行的修理加固方案提供了分析依据。

海洋石油平台防火涂料新型喷涂设备的研究

分析了目前海洋石油平台使用的国外防火涂料喷涂设备存在的涂料加热效率低、涂料配比不可调等问题,提出了改进措施,并自主开发了防火涂料新型喷涂设备。

疏浚船舶设备管理信息化平台解决方案

结合中交上海航道局有限公司疏浚船舶设备管理信息化平台建设。按用户建设目标与要求,给出了平台功能组成、平台架构和采用的技术路线,并对平台的关键技术问题进行了讨论。平台采用了成熟的JAVA、SOA、XML开发技术,具有良好的移植性、可拓展性,较好的解决了国有企业设备管理信息化平台研发过程中所遇到的问题。

多学科设计优化算法比较及其在船舶和海洋平台设计上的应用

多学科设计优化(Multidisciplinary Design Optimization,简称MDO)是一种通过充分探索和利用系统中的相互作用的协同机制来设计复杂系统工程和子系统的方法论。多学科设计优化算法是其核心部分,也是研究最活跃的领域。文中首先介绍了MDO算法的定义、分类和发展,然后从算法的来源和目的、优化过程、优缺点、改进方法和应用情况等五个方面对四种基于分解技术的MDO算法进行了综述,进而对比了这四种算法的异同点。最后,针对船舶和海洋平台设计的具体特点,归纳了适合于船舶或海洋平台多学科设计优化的MDO算法所需要具备的特征,并建议使用基于近似模型的协同优化算法或BLISS 2000算法进行船舶和海洋平台的多学科设计优化。

基于CAN总线的海洋平台设备状态检测系统

针对海洋平台设备对自动化、数字化、智能化和信息化要求的不断提高以及其状态监测与控制系统分散等现状,采用集成控制的方法,设计了以PC机和单片机为控制核心的基于CAN总线控制的海洋平台设备状态检测系统,CAN智能测控节点可实时采集检测信号,经CAN-R232转换上传管理层。基于VC的监控界面可实时对数据进行分析、绘图、保存和打印处理等。现场应用表明,该系统运行比较稳定,收到了预期的效果。应用该系统来实现对海洋平台设备状态检测的自动化控制是可行的。

面向完整性管理的海洋平台高危设备维修决策

海洋平台设备维修管理中存在高危设备重要度及分类不清、维修方法不合理的问题,造成设备“维修过剩”或“维修不足”,维修成本高昂,甚至导致重大事故和经济损失等情况。综合考虑海洋平台设备特征、故障模式及管理要求等,确定出10项重要度影响因素,制定出10项重要度评价指标及评分标准,实现定性描述定量转化;采用层次分析法和Monte Carlo仿真方法,提出了海洋平台设备重要度评价方法,定量化评价设备重要度,并有效消除评分时的主观化影响;基于重要度累积频率,将设备分为3类,并分类建立维修逻辑决策图,实现基于重要度的设备维修决策。以井控系统为例,定量评价出其各个设备重要度,并进行科学分类,进而决策出其各自维修方法,有效验证了该方法的可行性。该研究可为油田企业建立科学、完善的设备完整性管理体系提供技术支持。

海洋石油平台清管设备布置及配管设计

清管设备是海洋石油长输管道清管作业必不可少的设备。本文结合设计经验,介绍了清管设备的组成,清管设备在平台上的布置要求以及配管设计的注意事项。

船舶与海洋工程专业虚拟仿真实验平台建设及教学策略探究

随着我国现代教育事业的持续发展,高校也进入了教育改革的全新阶段。在各种现代信息技术的支持下,我国高等教育改革取得阶段性成就,同时各种现代信息技术在教育领域中的应用价值也得到体现。其中虚拟仿真技术具有较强的模拟性,在实验教学中发挥巨大的影响,解决传统实验教学无法解决的诸多问题。船舶与海洋工程专业主要培养适应我国海洋工程发展的高水准专业型人才,通过实验能够有效培养本专业人才的创新能力、实践能力、问题解决能力,使其更好地适应行业发展。基于船舶与海洋专业实验教学中存在的诸多不足,该文将对虚拟仿真实验进行概述,虚拟仿真实验在船舶实验教学中的应用优势,整合传统实验模式中存在的问题,站在虚拟仿真实验平台建设和虚拟仿真实验教学两个方面提出实践教学策略。