海工船舶噪音控制措施

随着生活水平的提高,船员对船舶舒适度也有了更高的要求。根据现场实际经验,针对船舶噪音提出了多种降噪的措施,有效解决船舶降噪的问题,满足船员、船东以及船旗国关于噪音的要求。

数值分析模型在船舶环境噪声中的应用

为提高船舶结构噪声特性计算精度,本文根据船舶噪声特性,建立考虑能量泄漏的噪声有限元模型,并将其与流体动力学理论相结合,对船身-水流耦合噪声特性进行数值计算。计算结果表明,船舶噪声对船身掠射角较为敏感,同时海面扰动对船舶噪声的贡献较大,因此在抑制船身结构低频噪声时,应着重考虑海面扰动因素。

改进内装施工工艺减少船舶噪声

以1 100 TEU快速集装箱为例,介绍了机舱风机的布置情况,分析了风机噪声需考虑的几个方面,提出了给风机室配置消音装置的几个方案。经检测,所选方案满足要求。实践证明,只有不断改进施工工艺,提高船舶建造质量,控制舱室噪音,达到规范要求,才能造出环境优雅、居住舒适、船东满意的高质量船舶。

船舶机械噪声的有效控制探究

近年来我国经济发展速度越来越快,同时和国际之间的贸易往来越来越频繁。但贸易往来就涉及到一个运输问题,除了陆运、空运以外,海洋或者是河流运输也是重要的运输途径,并且相对于前两种运输方式,海洋运输和河流运输的成本更低,是很多大型设备运输的首选。海洋运输和河流运输的主要设备就是船舶,而船舶在运行过程当中都会发出很大的噪音,而这些噪音不仅会影响人们的正常生活,同时也会让船员工作者患上一些听力疾病,最重要的是会破坏河流以及海洋的生态系统,威胁到水体生物的正常生长。

噪声源信号的高阶谱分析

为实现船舶噪声干扰信号的分离,本文以某船舶噪声信号为研究对象,采用高阶谱分析技术对其进行特征分析。通过特征值排序方法以及协方差分析理论确定噪声主频率入射方向,并结合小波变换技术对其频率响应特性进行匹配,有效实现干扰信号的分离。