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高频感应加工参数对船舶弯板成形的影响
被引量:
3
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作者
周宏
蒋志勇
李敢
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第1期57-60,64,共5页
采用ANSYS软件对低碳钢平板的高频感应线状加热弯板成形过程进行热弹塑性有限元分析,利用相关数值结果定性分析加热功率、热源移动速度成形热过程中板材温度场及最终面内收缩变形和角变形的影响,为船板成形自动化加工提供数据支持.
关键词
船舶弯板
曲面成形
高频感应
温度场
热弹塑性有限元
下载PDF
职称材料
题名
高频感应加工参数对船舶弯板成形的影响
被引量:
3
1
作者
周宏
蒋志勇
李敢
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第1期57-60,64,共5页
基金
江苏省船舶先进制造技术重点实验室开放基金项目(CJ0806)
文摘
采用ANSYS软件对低碳钢平板的高频感应线状加热弯板成形过程进行热弹塑性有限元分析,利用相关数值结果定性分析加热功率、热源移动速度成形热过程中板材温度场及最终面内收缩变形和角变形的影响,为船板成形自动化加工提供数据支持.
关键词
船舶弯板
曲面成形
高频感应
温度场
热弹塑性有限元
Keywords
high-frequency induction heating
curved plate bending
residual plastic strain
hermal-elasticplastic finite element
分类号
TG404 [金属学及工艺—焊接]
U671.83 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高频感应加工参数对船舶弯板成形的影响
周宏
蒋志勇
李敢
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011
3
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