无动力船舶锚泊防台抗风能力研究

通常船舶抗风能力是基于船舶稳性衡准换算而得,本文提出基于船舶运动规律的抗风能力计算模型,可以实现对无动力船舶不同避风状态、不同锚泊方式下抗风能力的估算,为无动力船舶锚泊防台提供一定的安全保障。

完善船舶签证管理

船舶出口签证管理是保障船舶安全重要的一环.长期以来,各级海事机构都能够依照<中华人民共和国船舶签证管理规则>严格做好船舶签证工作,对"四客一危"等重点船舶有针对性地扩大了登轮签证的范围,从而堵塞了传统签证工作中审批与实际监管相脱离的漏洞.尽管如此,由于部分管理相对人受经济利益驱使及其它客观因素,船舶签证工作中遇到了一些实际问题,有必要进行探讨,以进一步完善此项工作.