关于船舶排水量与船舶载重吨的回归分析

针对集装箱、散货、油及杂货4类船舶搜集了一定数量的统计样本,通过数理统计方法对这些样本进行了船舶排水量与载重吨指标之间的相关性分析,并建立了回归方程。

船舶排水量快速计算方法

为获得船舶总排水量,根据《中华人民共和国进出口商品检验行业标准》计算原理,运用Excel工具,仅输入船舶6面吃水数据和海水(港口水)密度即可实现快速计算,该方法适合散货船、油船的空船定重、码头算货、试航EEDI测速等环节中的总排水量计算要求。

蚁群优化神经网络的船舶排水量估计

传统船舶排水量估算过程应用阿基米德试验得到结果,但是由于水域密度系数不同,导致最终估算精确度较低,为此提出蚁群优化神经网络的船舶排水量估计方法。利用蚁群算法规则优化神经网络计算流程,得到分类估算的神经网络计算体系,通过网络连接将定点水域密度系数导入估算模型,实现神经网络估算模型的构建;确认船舶估算参数的相关性,通过神经网络估算模型估算出船舶排水量。实验数据表明,设计的估算船舶排水量过程准确有效。

析船舶在水尺计量时应注意的几个问题

为了缩短船舶在港口停留时间,保护贸易各方的利益,对于装运大宗散装货物的船舶,在对货物计量时,可以采用水尺计量。水尺计量是利用船舶装卸货物前后水尺变化来计算载货重量的一种方法,其主要特点是方法简便,节省人力、物力和时间,因此广泛适用于煤炭、生铁、废钢、矿石、盐、化肥等散货的计重。

新建及购置船舶节能技术暂行规定

本《暂行规定》是由交通部能源管理办公室在1986年3月下达的任务,并于1987年10月经会议及专家评审通过,现发表供有关部门参改。本《暂行规定》将由原编制单位进一步修订后上升为我国的(JT)行业标准。