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船舶推力轴承纵向橡胶减振器设计 被引量:13
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作者 杨志荣 秦春云 +1 位作者 饶柱石 周其斗 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第6期211-215,共5页
介绍设计一种嵌入式船舶推力轴承纵向橡胶减振器,以隔离由于螺旋桨脉动推力激励而引起的船舶轴系纵向振动。首先,建立减振系统的动力学简化模型,通过计算分析对减振块刚度参数进行优化设计;其次,根据刚度优化结果和相关经验公式对橡胶... 介绍设计一种嵌入式船舶推力轴承纵向橡胶减振器,以隔离由于螺旋桨脉动推力激励而引起的船舶轴系纵向振动。首先,建立减振系统的动力学简化模型,通过计算分析对减振块刚度参数进行优化设计;其次,根据刚度优化结果和相关经验公式对橡胶减振块的外形尺寸进行设计;最后对减振块的强度特性进行校核分析。结果表明所设计的减振器满足强度指标要求;在此基础上,提出橡胶减振块在推力轴承上的具体布置形式、开槽及装配固定方案,为船舶推力轴承纵向减振器的设计计算提供参考。 展开更多
关键词 振动与波 船舶推力轴承 橡胶减振器 纵向减振 有限元
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船舶推力轴承纵向液压减振技术研究 被引量:8
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作者 刘伟 王磊 +1 位作者 俞强 刘义军 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第3期59-62,共4页
针对船舶轴系的纵向振动情况,研究一种嵌入式船舶推力轴承纵向液压减振器,以隔离螺旋桨脉动激励而引起的船舶轴系纵向振动。首先,建立桨轴系统的动力学模型,分析船舶推进轴系纵向减振特点;其次,提出液压减振器模型,开展动力学分析并提... 针对船舶轴系的纵向振动情况,研究一种嵌入式船舶推力轴承纵向液压减振器,以隔离螺旋桨脉动激励而引起的船舶轴系纵向振动。首先,建立桨轴系统的动力学模型,分析船舶推进轴系纵向减振特点;其次,提出液压减振器模型,开展动力学分析并提出动刚度计算方法;最后开展系统减振效果验证试验,结果表明推力轴承集成纵向液压减振器后可明显降低轴系纵向振动,为船舶轴系声学设计提供方法。 展开更多
关键词 船舶推力轴承 液压减振 纵向振动 台架试验
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基于ANSYS的船用推力轴承壳体优化设计
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作者 李全超 《机械工程师》 2013年第9期109-110,共2页
采用有限元软件ANSYS对船用推力轴承壳体进行了优化设计研究。建立了推力轴承壳体三维模型,根据轴承实际应用工况对其进行约束和载荷施加,获得了壳体应力及变形云图。在保证推力轴承安全的前提下,以减少质量为目标,对壳体结构尺寸进行... 采用有限元软件ANSYS对船用推力轴承壳体进行了优化设计研究。建立了推力轴承壳体三维模型,根据轴承实际应用工况对其进行约束和载荷施加,获得了壳体应力及变形云图。在保证推力轴承安全的前提下,以减少质量为目标,对壳体结构尺寸进行了优化。对比分析结果表明,优化后壳体尺寸更加合理,大大降低了设备重量。 展开更多
关键词 船舶推力轴承 ANSYS 优化设计
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特种液压装置对船舶轴系纵振特性的影响
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作者 邵传民 温华兵 +3 位作者 彭子龙 林铿 曾林锡 陈文聘 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第5期10-15,共6页
针对船舶轴系的轴向振动问题,研究一种船舶推力轴承轴向液压脉动衰减器。基于四端参数法对安装液压脉动衰减器的船舶推力轴承进行数学模型简化,推导推力轴到推力轴承壳体表面的振级落差,分析液压脉动衰减器的结构参数对轴向减振效果的影... 针对船舶轴系的轴向振动问题,研究一种船舶推力轴承轴向液压脉动衰减器。基于四端参数法对安装液压脉动衰减器的船舶推力轴承进行数学模型简化,推导推力轴到推力轴承壳体表面的振级落差,分析液压脉动衰减器的结构参数对轴向减振效果的影响,并基于遗传算法对结构参数进行优化。研究结果表明,在船舶推力轴承中安装液压脉动衰减器能有效降低轴系的轴向振动;减振效果随着油管内径和油箱体积的增大呈小幅增强的趋势,随着油管长度和液压缸直径的增加呈小幅减弱的趋势;液压缸直径对减振效果的影响最大,其次为油管内径,油箱体积和油管长度对减振效果的影响相对较小;对结构进行优化之后减振效果良好,平均提高12.05 dB。 展开更多
关键词 轴向振动 船舶推力轴承 液压脉动衰减器 四端参数法 遗传算法
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Analysis of Properties of Thrust Bearing in Ship Propulsion System 被引量:3
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作者 吴铸新 刘正林 《Journal of Marine Science and Application》 2010年第2期220-222,共3页
Thrust bearing is a key component of the propulsion system of a ship. It transfers the propulsive forces from the propeller to the ship's hull, allowing the propeller to push the ship ahead. The performance of a thru... Thrust bearing is a key component of the propulsion system of a ship. It transfers the propulsive forces from the propeller to the ship's hull, allowing the propeller to push the ship ahead. The performance of a thrust bearing pad is critical. When the thrust bearing becomes damaged, it can cause the ship to lose power and can also affect its operational safety. For this paper, the distribution of the pressure field of a thrust pad was calculated with numerical method, applying Reynolds equation. Thrust bearing properties for loads were analyzed, given variations in outlet thickness of the pad and variations between the load and the slope of the pad. It was noticed that the distribution of pressure was uneven. As a result, increases of both the outlet thickness and the slope coefficient of the pad were able to improve load beating capability. 展开更多
关键词 thrust bearing thrust pad lubrication properties ship propulsion shaft eometrical factors.
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