船舶推进节能技术研究与进展

随着我国环保事业的不断发展,对于船舶运输业的节能技术也提出了更高的要求。船舶推进节能技术的应用,可以为企业节省大量的成本,促进我国环保事业进一步发展。因此相关研究人员还需要加强对船舶推进节能技术的研究,促进我国的海上事业得到进一步发展。

新型船舶推进节能技术分析探究

近年来,航运业运价低迷,航运成本压力持续增大,国际国内法规对于船舶节能减排要求不断提高,船舶节能技术发展迅速。本文对新型船舶推进节能技术进行分析,并对船舶节能技术应用的意义进行分析,并从多角度对该项技术的应用进行论述。

基于直接转矩控制技术的电力推进船Saber仿真

在船舶电力推进系统中,主推进电动机的交流变频调速技术是船舶稳定性、安全性的重要保障,直接转矩控制优于空间电压矢量控制,特别体现在控制系统的鲁棒性改进、计算量和复杂性简化上。直接转矩控制技术具有多种优点,异步电动机定子轴系可建立数学模型,利用Saber仿真软件可建立基于直接转矩控制的电力推进系统的仿真模型,并绘制Saber仿真曲线。仿真分析结果表明系统的动静态特性良好,达到了理想的控制效果。

关注国际船电技术变革 引领全船电力技术发展 促进产学研三方共赢——热烈庆祝第一届《船电技术》理事会会议在湖北宜昌隆重召开

会期会址2007年10月11～13日,中国宜昌。会议背景本次会议是《船电技术》理事会的首次年会,首届理事会于2006年3月成立。

宋代23轮车轮战船复原研究报告

本文对中国发明的车轮舟以及由桨发展成轮桨的船舶推进技术，运用桨轮船的实践，宋代23轮车轮战船的复原作了深入的研究．可供研究船史的专家们参考。