船舶综合液压推进

随着船舶向大型化、高速化方向发展,主机的功率越来越大,多主机并联工作模式随之出现。目前有采用电力推进以及机械推进方式来设计的,但机械传动与电力传动设备的功率重量比远远小于液压传动,因此提出船舶综合液压推进,将液压传动应用于船舶推进系统。本文对其推进原理以及特点进行论述,同时为其开发一模拟试验台,为船舶动力系统重新设计提供了新的思路。