VTSAIS信息环境下船舶救援信息系统初步研究

VTSAIS信息环境下船舶救援信息系统,将模糊数据挖掘技术用于TS/AIS的信息获取,建立VTS/AIS信息、电子海图信息与决策模型三者相结合的决策与发布网络系统.

救援船舶自控式同步电动机驱动模糊控制方法

救援船舶在执行海上任务时,其自控式同步电动机驱动系统面临电动机不确定性与海洋环境复杂性两大挑战,导致其驱动控制的稳定性与精确性不足。为解决这一问题,本次开展救援船舶自控式同步电动机驱动模糊控制方法研究。首先,对救援船舶电力推进系统结构与运行进行分析。然后,以此为基础,基于模糊理论,完成救援船舶自控式同步电动机驱动模糊控制架构设计,其主要分为三部分,即以电动机转子位置信号与给定位置信号差值为位置环P控制算法的输入,输出速度信号;以速度信号与给定速度信号差值为速度环模糊PID算法的输入,输出电流信号;以电流信号与给定电流信号差值为电流环改进型模糊自整定PI算法的输入,输出控制信号给逆变器,进而驱动自控式同步电动机。最后搭建救援船舶电力推进仿真模型,应用实验验证所提方法的先进性,实验结果表明,应用所提方法,可有效得到电动机速度信号与电流信号,完成救援船舶自控式同步电动机驱动模糊控制,应用效果较好。

基于格网化邻域查询的海上船舶救援搜索方法

海洋渔业是高风险行业,各类海洋灾害频繁发生,海上航行、作业环境复杂,因此,海上快速救援对保护渔民的生命财产安全具有重要意义。本文基于空间剖分的格网化编码,提出一种根据有效救援距离和失事船舶位置进行邻域搜索以查找失事船只相邻和最邻近可供救援的船只的方法,其中有效救援距离通过救援船舶的类型和航速来设定,根据有效救援距离设置不同的编码搜索长度。本文将模拟实验区域设定为我国东海海域,随机生成1×104个船位点,在时间检索效率和内存占用两方面,实验结果表明,与传统的船舶间距离的计算方法相比,基于格网化邻域搜索的查询方法编码后船位数据较编码转换前船位数据占用内存空间减少56.47%,同时,编码后检索运算的用户时间是编码前用户时间的17.67%,因此,基于格网化邻域搜索的查询方法占用内存小,且运算效率较高,能够有效提升对遇险船舶邻域救援船只的查询效率。

近海海域多功能消防救援船舶的配备及发展

随着我国近海海域的经济高速发展,滨海旅游产业和资源开采行业快速发展。近些年来我国对自然灾害的防治和预防逐渐重视,因此近海海域的相关救助体系不断完善,促进多功能救援船舶的生产和使用也变得尤其重要。基于上述背景,本研究结合目前我国多功能救援船舶的发展状况,探讨其作业能力和配备需求,并对其日后的应用发展做出展望,以供相关人员参考和借鉴。

琼州海峡海域应急救援船舶优化配置研究

文中基于琼州海峡海口辖区的海事事故特点,分别计算各个事故发生时的应急调度时间与成本以总应急时间与成本为目标,以高风险区域需被多重覆盖、应急响应时间阈值等为约束,建立数学规划模型,并设计相应的多目标遗传算法进行求解,得到最优的应急救援船舶配置方案.结果表明:该方案可有效节约救援时间及成本.

近海海域多功能救援船舶的配备及发展

目前我国近海经济高速发展,带来了滨海旅游业与资源开采行业的快速发展,加上我国近年来对自然灾害的防治更加重视,因此近海海域的救援也不断完善。笔者通过结合自身的工作案例,分析目前我国近海救援船舶的配备以及发展情况。

融合Google Earth的船舶监控与应急系统的设计

Google Earth的高分辨率卫星地图资源、三维虚拟环境和人机界面,可以为船舶监控与应急系统提供丰富的地理信息资源。在Google Earth的KML技术及其COMAPI的研究和扩展开发的基础上,对海洋船舶的位置监控、信息融合和救援服务地理信息系统进行分层设计,整体提升船舶信息管理水平。该系统应用在浙江省的渔政应急救援系统项目中,收到良好效果。

船舶对海上遇险船及遇险者进行救助的方法

介绍了海难的救助过程中快捷、有效、安全的施救方法,尽最大可能减少海难的损失。

泰坦尼克号生存预测模型的设计

针对目前海上船舶事故,自然灾害等救援效果不理想,生存预测较难的情况,文中通过设计决策树模型、AdaBoost模型、随机森林预测模型对泰坦尼克号游客生存进行预测。首先对泰坦尼克号中乘客的各个特征进行数据收集,然后通过三种预测模型实验对比分析得出随机森林模型的精度和准确度都较高,且不易出现过拟合和欠拟合现象。相关生存预测模型已成功运用于海上船舶事故等自然灾害人员生存预测当中,实验验证了相关模型的可靠性与有效性。

GMDSS设备误报警的防止和澄清

针对GMDSS设备误报警的现象 。

我国海上搜救志愿者队伍建设现状与完善对策

通过阐述志愿者队伍的组织功能,分析我国海上搜救自愿者队伍建设现状,对如何加强海上搜救志愿者队伍建设进行探讨,提出完善制度和机制方面的可行性建议,以期建设强大的海上搜救志愿者队伍,为海上航行船舶、船员最大限度提供安全屏障。

Rescue Efforts After Yangtze Ship Accident

ON the night of June 1,2015,a tornado overturned a craiseship carrying 454 people on the Yangtze River in Hubei Province.The ship,Eastern Star,was owned by the Chongqing Eastern Shipping Corporation,and passengers had booked their trip through a travel agency in Shanghai.Chinese Premier Li Keqiang rushed to the site the next morning and gave instmctions for the coordination of the search and rescue effort.