浅谈我国船舶有害有毒物质污染损害赔偿机制的建立

近年来我国水域内船舶有害有毒物质污染事故频发,对沿岸生态环境和经济发展构成了严重的威胁。为了发展航运经济,保护海洋和内河环境,我国亟需制定适合国情的船舶有害有毒物质污染损害赔偿机制。本文对我国现阶段的船舶有害有毒物质污染现状和立法情况进行了阐述,借鉴了国际上相关做法,分析建立与完善我国船舶有害有毒物质污染损害赔偿机制的相关法律问题。

有毒有害化学物质与危险化学品、常规污染物的管理特点比较及管控建议

目前,由于缺乏法律制度的有效保障,我国有毒有害化学物质管理和环境风险防控受到制约,新污染物治理措施的落实难度加大。本文通过对有毒有害化学物质和危险化学品、常规污染物的特点进行比较,系统梳理了有毒有害化学物质与危险化学品、常规污染物在管理理念、管理范围、管理方式等方面的区别,提出了加快完善有毒有害化学物质环境风险管控法律制度、全面提升有毒有害化学物质环境风险管理基础保障能力、着力建设有毒有害化学物质环境管理技术支撑体系的建议。

国际公约对有毒有害物质海洋污染的规制及对我国立法的启示

近年来,船载有毒有害物质海洋污染作为一种较新的海洋环境污染已进入人们的视野,但对其防治的立法及赔偿机制亟待完善。我国有毒有害物质海洋污染立法面临新的挑战,有关国际公约的规定和法理对规制海洋有毒有害物质污染具有深刻的研究价值。《巴塞尔议定书》以及HNS公约等国际规则和国际公约中较成熟完善的赔偿制度包括:较高的船舶所有人责任限额,强制保险制度以及HNS赔偿基金制度等能均衡分配各方的责任承担,从而更有效地保障受害者得到及时和充分的赔偿。这些更为完善合理的赔偿机制应当引起国内相关海事立法的反思与积极借鉴,以此填补国内对海上有毒有害物质污染事故归责以及赔偿机制的立法缺口,重构与发展国内海事法律体系,致力于推进海商法国际化的发展。

我国船载有毒有害物质污染损害赔偿基金建构研究

近年来我国船载有毒有害物质污染事故时有发生,对海洋环境保护造成较大压力,同时因载运有毒有害物质船舶缺乏污染损害保障机制而难以实施相应救济。在深入分析建构我国船载有毒有害物质污染损害赔偿基金的必要性和可行性的基础上,参照国际油污基金对有毒有害物质污染损害赔偿基金的管理方式,提出建构我国船载有毒有害物质污染损害赔偿基金的路径,为最终实现建构我国船载有毒有害物质污染损害赔偿基金奠定坚实基础。

船舶涂料中有毒有害物质的管理和控制

介绍了国际公约和国内法规对船舶涂料有毒有害物质的管理和控制要求,分析了船舶涂料行业执行这些要求的要点和难点,为船舶涂料生产企业的有毒有害物质管理和控制提供了解决思路。

有毒有害物质及污染物在畜牧生态系统的循环与影响

本文介绍了我国现阶段畜牧生态系统的主要类型及其安全特点,归纳了常见有毒有害物质侵入畜牧生态系统的途径,以及所引发的畜禽产品安全问题。分析了有毒有害物质对畜禽产品安全影响的新趋势,并就养殖过程简要介绍了保障畜禽产品安全的基本措施。

船舶有毒有害物质(HNS)应急响应分类研究

近年来,随着船舶HNS运输量的持续增加,船舶HNS污染事故也呈多发态势。由于船舶HNS种类繁多、性质各异,入水后行为复杂,因此其应急响应对策难以制定,应急响应设备也难以确定。为有效应对HNS污染事故,规范HNS应急设备配备,提高HNS污染事故应急处置能力,文中在总结国内外HNS应急响应分类经验的基础上,结合HNS的行为状态和危害性,对船舶HNS的应急响应进行分类。

蔬菜有毒有害物质污染途径、危害分析和治理对策

目的探讨蔬菜有毒有害物质污染的途径和危害,为蔬菜的安全生产提供科学依据。方法通过对蔬菜基地周围环境、种植生产和运输等环节中可能造成有毒有害物质污染进行阐述,分析其危害。结果明确了蔬菜有毒有害物质污染的途径和造成的危害,提出治理对策。结论在蔬菜种植生产等环节中避开有毒有害物质的侵入,控制卫生关键程序,提高蔬菜质量。

浅议室内墙体材料中的有毒有害物质污染及其检测

近年来,随着房地产业的迅猛发展,各种各样的室内装饰用的墙体材料的使用也越来越多,随之带来的是业主们所未知的有毒有害物质的污染。本文将从室内墙体材料的有毒有害物质危害及来源和常用的材料检测执行标准等方面进行综述,以供参考。

美国有毒有害物质风险评估模型研究——兼评对我国的启示

自中国新科技发展呈迅猛之势后,新污染物的种类骤增,有毒有害物质的治理和管理成为我国环境法领域的一大难题,美国则在此棘手问题上积累了充足经验。美国环境法确定的风险评估模型对于有毒有害物质的事前评估和事后管控均起到了重要作用。通过系统剖析美国有毒有害物质风险评估模型,并结合我国目前类似的模型基础,探知注重人才专业性培养以及提升资金投入力度对于高效处理新污染物的重要作用,我国后续在有毒有害物质的法律监管治理方面应该将提高风险评估制度衔接性作为一个主要任务。

我国加入《2000年有毒有害物质污染事故防备、反应与合作议定书》的利弊分析

文章针对《2000年有毒有害物质污染事故防备、反应与合作议定书》的生效情况、适用范围与基本要求,结合我国现状,分析了我国加入该议定书的必要性、可行性以及面临的挑战,提出了我国应采取的应对措施与加入议定书的立场建议。

我国加入《2000年有毒有害物质污染事故防备、反应与合作议定书》的利弊

针对《2000年有毒有害物质污染事故防备、反应与合作议定书》的生效情况、适用范围与基本要求,结合我国现状,分析我国加入该议定书的必要性、可行性以及面临的挑战,提出我国加入该议定书应采取的应对措施:(1)完善国内相关法规,提供履约保障;(2)加强应急技术研究,建立应急信息系统;(3)完善应急预案,健全应急反应体系;(4)加大基础设施保障,加强应急能力建设;(5)建立HNS污染损害赔偿基金,实施船舶强制保险;(6)加强国际合作交流,提高应急反应水平。

船舶散装有毒液体物质污染损害赔偿对策建议

本文论述了船舶散装有毒液体物质污染损害赔偿的必要性,并为考虑是否批准加入HNS公约(《1996年国际海运有害有毒物质污染损害赔偿责任公约》)做准备工作；建立国内船舶HNS污染损害赔偿基金；规定载运HNS的船舶要强制保险等三个方面提出我国船舶散装有毒液体物质污染损害赔偿对策建议。

蔬菜有毒有害物质污染途径、危害分析及治理措施

随着我国经济社会的发展,蔬菜国内消费和国际贸易的增长,对蔬菜品质的要求日益提高。蔬菜在人们膳食结构中占有重要的地位,蔬菜有毒有害物质的危害、受关注的程度远高于其它农产品,国内外对蔬菜质量的标准日益提高,但由于环境、

《2000′有毒有害物质污染事故防备、反应与合作议定书》2月19日在我国生效

IMO的（2000’有毒有害物质污染事故防备、反应与合作议定书》，2010年2月19日在我国生效，同时适用于澳门地区。但暂不适用于香港地区。

关于《2000年有毒有害物质污染事故防备、反应与合作议定书》

背景情况 1990年11月30日通过《1990年国际油污防备、反应和合作公约》（1990 OPRC），该公约于1995年5月13日生效，现有90个缔约国。我国于1998年3月30日加入《1990年国际油污防备、反应和合作公约》，成为该公约的缔约国。

建立有毒有害物质污染损害赔偿机制 做好履约准备

随着国际贸易运输中化工产品特别是有毒有害物质的日益增多,污染问题已为世界各国所关注,《国际海上运输有毒有害物质损害责任及赔偿公约》随之出台。文中旨在通过分析我国有毒有害物质污染损害赔偿方面一些亟待解决的问题,探讨建立机制的方法和对策,以期做好加入并履行公约的准备。