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船用标校系统支座结构的计算机辅助工程分析与计算
1
作者
王延风
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
1994年第2期57-64,共8页
本文借助于计算机辅助工程分析手段对支座结构两种设计方案进行分析、比较,分别计算了支座结构在倾斜和不倾斜情况下的位移、变形、A面相对B面不平行角和自振频率。找出薄弱环节,提出改善途径。通过设计—分析—修改的迭代过程,得...
本文借助于计算机辅助工程分析手段对支座结构两种设计方案进行分析、比较,分别计算了支座结构在倾斜和不倾斜情况下的位移、变形、A面相对B面不平行角和自振频率。找出薄弱环节,提出改善途径。通过设计—分析—修改的迭代过程,得到满意的设计方案。
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关键词
固有频率
船舶标校系统
支座结构
CAA
计算
下载PDF
职称材料
题名
船用标校系统支座结构的计算机辅助工程分析与计算
1
作者
王延风
机构
中国科学院长春光学精密机械研究所
出处
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
1994年第2期57-64,共8页
文摘
本文借助于计算机辅助工程分析手段对支座结构两种设计方案进行分析、比较,分别计算了支座结构在倾斜和不倾斜情况下的位移、变形、A面相对B面不平行角和自振频率。找出薄弱环节,提出改善途径。通过设计—分析—修改的迭代过程,得到满意的设计方案。
关键词
固有频率
船舶标校系统
支座结构
CAA
计算
Keywords
he angle bwteem A and B, Stiffness , Natural frequency
分类号
U666.15 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船用标校系统支座结构的计算机辅助工程分析与计算
王延风
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
1994
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