内河典型石化码头船舶污染风险及防控措施研究

本文选取长江典型的石化码头为研究区域,通过对该码头现状和货种进行风险分析,识别出影响码头污染风险的因素,并且针对各因素从降低污染风险的概率和减缓污染事故后果两个方面,提出相应的风险防范措施,从而有效地避免石化码头作业过程中对环境的影响。

AIS船舶污染风险定量评估模型

针对目前海上船舶污染风险评估模型的不足,本文提出一种基于船舶自动识别系统(AIS)的海上船舶污染风险定量评估数学模型。该模型的特点是对特定海域船舶污染历史事故进行统计分析,通过AIS中的信息对船舶事故频率进行建模及数值计算;并且模型考虑到事故海域资源类型,船舶种类、大小、风险程度以及污染事故等级等因素,使污染风险评估更科学化和定量化。

港口船舶污染海洋环境风险分级评估研究

构建科学、长效的事故风险排查和治理机制,实现船舶污染海洋环境风险分级监管有着非常重要的意义。在风险管理理论基础上分析操作性和事故性两方面污染风险,通过进化法和德尔菲专家法结合对关键指标筛选,构建包括人员、技术工程、环境、管理、应急五大因素的船舶污染海洋环境风险评价指标体系。使用云模型和层次分析法建立固有风险与现实风险相结合的风险分级评估模型,并绘制风险等级云图将定性风险因素量化表达。同时结合实例来验证模型的有效性和适用性,为港口企业风险分级提供标准,进而为后续进行分级监管、提高有针对性的防控能力奠定基础。