基于模糊评价模型的船舶海上航行风险评估研究

为更好地分析船舶海上航行风险指标因素对航行安全的影响,采用模糊综合评估法对船舶航行风险进行评估.从构成船舶海上航行风险指标体系的众多因素入手,在综合考虑外部环境对船舶航行风险影响大小不一的基础上,对风险体系内指标因素之间的关联度进行分析,确认导致船舶海上航行风险的主要影响因素和次要影响因素.分析结果表明,采用基于模糊评价模型的综合评估法,可获得全面和可靠的体系指标因素数据及信息,为海事局监督部门、船公司、船舶制定应急策略和安全航行措施提供理论依据.

北斗导航系统在船舶海上航行中的应用研究

北斗导航系统是我国自主研制的全球卫星导航系统,它具有定位、导航、授时、通信功能,在我国乃至世界范围内都具有广泛的应用前景。目前船舶在海上航行中的导航主要使用GPS,而北斗导航系统则很少使用。本文对北斗导航系统在船舶海上航行中的应用前景及方法进行了探索研究。

海上自主航行船舶对IMO三大公约的影响及我国应对策略

船舶智能化乃至无人化是人工智能在航运界应用发展的必然趋势,海上自主航行船舶作为人工智能技术与海运业结合的产物,以其安全高效、节能减排、降本增效的优势得到了快速发展,但是,自主航行船舶时代的到来也将对现有海上国际公约和国内法律法规产生巨大影响。文中结合国际海事委员会开展的问卷调查,简要分析自主航行船舶对《国际海上人命安全公约》《国际海上避碰规则》《海员培训发证值班标准公约》等国际海事组织公约带来的影响,指出我国参与海上自主航行船舶相关立法工作的主要不足,并提出我国应对海上自主航行船舶的法律适用与提升制度性话语权的建议。

远程遥控模式下的船舶信息管理系统设计

面向逐步投入运营的海上自主航行船舶,为实现其信息管理,前瞻性地分析远程遥控模式下营运船舶的管理主体和管理任务,梳理航运公司对营运船舶的信息管理需求,设计一种远程遥控模式下的船舶信息管理系统解决方案。研究成果对于航运企业加强对远程遥控模式下的船舶信息管理而言具有一定的现实意义和参考价值。