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题名船舶海难事故中人因致因影响因素分析
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作者
李成海
赵卫健
刘杰
胡甚平
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机构
山东交通职业学院
上海海事大学
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出处
《浙江国际海运职业技术学院学报》
2022年第3期1-5,共5页
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基金
“十四五”国家重点研发计划2021年项目“北极航道通信导航保障技术研究与系统开发”(项目编号:2021YFC2801000)。
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文摘
海上船舶海难事故大多由人因致因因素导致。人因致因失误同时受到自然因素、组织管理因素、船舶因素和船员自身因素的影响。联机、报表和查询等传统分析方法只能初步辨别导致海上船舶海难事故的人因致因行为,难以构建影响因素和人因致因失误之间的关系。运用Apriori计算法,采用数据挖掘的方法建立模型,对引发海难事故因素和人因致因因素之间关系作进一步分析。以选取的100份海难事故报告作为研究对象主体,研究出外部环境因素和人因致因失误之间的关系。实案验证表明,外部环境因素和人因致因因素是引发船舶海难事故的主要因素。
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关键词
船舶海难事故
人因致因
环境因素
相关规则
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Keywords
maritime accidents
human factors
environmental factors
relevant rules
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分类号
U692.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名船舶火灾应急过程中应考虑的问题
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作者
杜林海
李长富
李东
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机构
大连海事大学
葫芦岛海事局
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出处
《航海技术》
北大核心
2004年第2期21-22,共2页
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文摘
火灾对船舶的危害极大。为帮助船舶指挥人员及时正确确定消防方案,要求船舶必须编制应急计划,以抓住船舶火灾的关键问题,为消防决策提供帮助。但抓住关键问题的同时,还必须关照全局。此文就讨论船舶火灾应急时的其他安全问题。
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关键词
船舶火灾
应急计划
应变部署表
稳性
强度
浮性
船舶海难事故
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Keywords
Emergency plan Muster list Stability Stongth Freeboard
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名船员救生技能低的原因
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作者
卢建禄
刘一凡
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机构
集美大学航海学院
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出处
《中国船检》
2007年第11期98-98,共1页
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文摘
近年来,我国船舶海难事故相比其它部门的工作事故,一直保持在一个非常低的比率,但船员在船舶发生海难后的救生能力方面仍存在不少问题,从许多海难的实际情况看,船员的海上求生技能仍处于较低的水平,主要表现在海难发生后船员惊慌失措,自救能力差等等。船员在救生方面存在的问题,主要表现在以下几个方面:
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关键词
船员
救生技能
原因分析
船舶海难事故
救生安全意识
救生设备
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分类号
U676
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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