新增高职船舶涂装工程技术专业的可行性探析

在目前国内外船舶行业变革发展的大背景下,修造船舶市场对船舶涂装工程技术专业人才的需求较大。依据国家及行业有关政策要求,通过对相关的考察与调研结果进行总结整理,探讨分析了新增高职船舶涂装工程技术专业的可行性。

五年制高职船舶工程技术高水平专业群建设探索——以江苏省无锡交通高等职业技术学校为例

船舶与海洋工程装备产业是海洋强国、制造强国、交通强国等国家战略实施的基础和重要支撑,是技术先导性强、产业关联度大的现代综合性产业。船舶与海工装备产品是由船体结构、机电设备和控制系统集成、焊接技术支撑,多专业、多工种、多技术相互渗透、相互关联的复杂制造业。随着船舶与海洋工程装备产业的自动化、数字化、智能化水平提升,对职业院校培养的技术技能人才的技术水平、执业能力和职业素养有了进一步的要求。本文针对船舶与海工产业升级变革的现状,为了满足新时代职业教育需要,对五年制船舶工程技术专业群进行了架构,专业群包含船舶工程技术、轮机工程技术、智能焊接技术、机电一体化技术等四个专业,形成了以船舶与海洋装备设计、生产、检验以及关键技术的应用为主线、以船舶与海工装备生产过程、智能焊接技术、智能制造应用之间的逻辑关系为纽带,按照“体、机、电”船舶建造逻辑为原则的五年制船舶工程技术专业群,并从人才培养模式、教学资源建设、课程革命、师资队伍建设、实训基地建设、产教融合平台建设等方面开展了五年制高职船舶工程技术高水平专业群建设的探索。

基于数字资源的高职核心专业课程建设研究——以船舶工程技术专业船舶建造课程为例

随着新时代网络化的不断发展,信息数字化进程也在加速。在大数据时代,渤海船舶职业学院船舶工程技术专业对船舶建造课程进行了数字化建设,针对理论和实践教学采用不同的方式,调动了学生的积极性,增强了他们学习的体验性。

校企共培“双师型”教师综合能力提升路径——以船舶工程技术专业群为例

为提升学院的办学质量,在国家“双高计划”项目和辽宁省“兴辽卓越”项目中,渤海船舶职业学院重点推进了“双师型”教师培养、认定及考核等工作。依托船舶工程技术专业群教师能力提升项目,渤海船舶职业学院针对专业群教师面临的发展困境,进行了校企深度合作,与企业形成合力,从师德、教学、技能、管理、科研等方面全面提升了教师综合能力。

产教融合视域下高职船舶工程技术专业群“双师型”教师队伍培养路径研究

十四五阶段我国将继续加大力度推动装备制造业的创新升级,船舶建造作为重要的装备制造产业正迎来其发展的黄金时期。为了提高船舶建造技术技能人才培养质量,这就对从事培养船舶建造人才的教师提出更高的专业素质要求。在产教融合的视野下,围绕高职船舶工程技术专业群师资培养展开研究,结合“双师型”教师队伍现状,剖析存在的问题,提出“双师型”教师队伍的培养路径,有效实施“双师型”教师队伍建设,制定完善的绩效考核机制,形成“双师型”教师队伍建设培养体系。

高职船舶工程技术专业群实训基地的管理分析

为了进一步提升船舶工程技术人才培养水平,在明确船舶工程技术专业群相关内容及实训基地存在问题的基础上,高职院校应建立健全完整的实训管理方案,打造更加贴合人才需求的管控平台,以便发挥专业群实训管理优势作用,为社会输送更多高素质专业技能人才。

船舶工程技术专业建设中“工匠精神”的培养研究

工匠精神是民族精神在新时期的一种体现,是新时期“高技能型、创新型”人才培养的重要要求。在船舶工程技术专业建设中要大力弘扬工匠精神,将工匠精神作为专业建设的文化内涵,本研究在阐述工匠精神内涵基础上,分析了目前船舶工程技术专业建设中对工匠精神培养所存在的问题,并提出解决途径。

“岗课证赛创”一体化课程体系建设——以船舶工程技术专业为例

船舶工程技术专业旨在培养新时期适应船舶行业发展新需求的复合型人才。目前船舶工程技术专业课程存在设置与岗位匹配程度不足、“课证赛”融通程度不足、课程体系与时俱进水平不足等问题,为此,要创新产教融合模式,加强“双师型”创新教师队伍建设,丰富教育评价体系,创新学习形式,以期有效提升船舶工程技术专业人才培养质量。

高职船舶动力工程技术专业模块化教学改革研究与实践

模块化教学是创新教学模式与方法,推动现代职业教育高质量发展的重要举措之一。本文就在船舶产业转型升级背景下,如何打造协作共同体,优化合作机制,开展模块化教学创新与实践,推进高职船舶动力工程技术专业高水平高质量发展进行分析阐述。

提升船舶涂装专业就业力的人才培养创新研究

在高职院校中,船舶涂装专业属于特殊技术专业,其行业发展过程也相对独立,特色鲜明。所以应该基于专业就业力层面分析如何建设专业中的人才培养架构,并追求在学生就业后充分体现创新研究内容的价值。本文主要讨论了当前国内高职院校船舶涂装专业的发展现状,重点思考提升高职院校船舶涂装专业就业力的人才培养架构创新内容,最后为专业人才培养明确方向,提出具体的专业人才培养创新措施。

船舶工程技术专业共享型实训基地的建设

加强共享型实训基地建设,对深化高职船舶工程技术专业教学改革、优化实训教学资源配置、提高学生综合实践能力具有重要的现实意义。文章在阐述高职船舶工程技术专业共享型实训基地建设意义的基础上,分析当前高职船舶工程技术专业共享型实训基地建设存在的各种问题,提出提高对船舶工程技术专业共享型实训基地建设的认识,大力培养适应共享型实训基地建设的双师型师资队伍,完善高职船舶工程技术专业共享型实训基地建设管理制度等建议。

基于中高职一体化的船舶工程技术专业课程体系构建的实践探索

从满足多层次个性化的需求、适应职业能力发展规律以及以校企合作、校校合作为途径,研究了中高职一体化船舶工程技术专业课程体系构建的思路,探索了中高职一体化专业课程体系结构的层次性和衔接性,完善了专业中高职一体化课程体系的构建,对建立课程体系开发流程、深化课程评估体系改革提出了思考。

基于船舶建造生产过程的船舶工程技术专业课程体系构建

船舶工程技术专业是渤海船舶职业学院重点专业之一。为了更好地培养社会生产、服务、管理第一线所需的高端技能型专门人才,必须积极探索课程体系改革,引入行业企业岗位职业能力开发专业课程,推行任务驱动、项目导向的教学模式,构建基于船舶建造生产过程的课程体系,更好地服务船舶工程技术专业建设。

船舶工程技术专业体制机制创新研究

体制机制创新是高职院校建设与发展的重要内容。船舶工程技术专业作为渤海船舶职业学院的重点建设专业,应该从校企合作、工学结合运行体制机制和教学质量监控与评价保障体制机制及社会服务体制机制三个方面进行建设,以期达到增强高职院校办学活力、提高人才培养质量、不断满足企业对高素质技能型人才需求的目标。

高职船舶工程技术专业“双师型”教师培养方案探究

从高职教师素质现状出发,论述了高职教师队伍建设中存在的主要问题,分析了高职教师专业素质偏低的主要原因。通过对高职"双师型"教师内涵的诠释,剖析了高职"双师型"教师一般专业素质的构成。通过以国家骨干高职院师资队伍建设中船舶工程技术及专业群"双师型"教师培养为切入点,探究培养"双师型"教师的途径和方法,推进高职教育的可持续发展。

船舶工程技术专业教学过程与生产过程对接研究

高职院校培养大量高端技能型人才,是社会发展的迫切需求。实现教学过程与生产过程深度对接是培养高端技能型人才的关键点之一。本文从造船企业对高职毕业生的需求、船舶工程技术专业教学现状以及教学过程调整等方面进行了深入探讨。

船舶工程技术专业工学结合改革的系统设计

结合船舶工程技术专业的特点,在人才培养模式、教学模式、课程体系构建、优质核心课程建设等方面,系统设计符合工学结合要求的新模式,力求在微观的层面为山东省名校建设提供可操作性的方案。

船舶工程技术专业诊断与改进机制建设研究

为确保辽宁省高水平现代化职业院校和高水平特色专业群项目建设的成功验收,渤海船舶职业学院船舶工程技术专业开展了诊断与改进机制建设的研究工作。对课程设置、学生考核标准、顶岗实习情况、技能鉴定考试、改进机制建设等五个方面进行分析诊断,并制订改进办法和切实可行的专业发展计划。实践证明,诊断与改进机制建设进一步提升了专业教学质量。

船舶工程技术专业课程建设探讨

高等职业教育以培养应用型技术人才为主,其专业课程的内容和设置与普通高校有明显的差异。通过对企业岗位职业能力和人才培养目标的分析,结合本专业特点,对专业课程的建设进行了探讨。专业课程应围绕企业岗位职业能力进行设定,通过加大课程中实践教学比例,体现应用技术型人才"厚基础、重实践、强能力"的特色。

船舶工程技术专业“工学结合”校内实践教学的创新与实践

国家示范性高职院校"工学结合"是实现培养应用性技术人才的重要途径。本文对船舶工程技术专业"工学结合"的实践教学模式进行了探讨。