散货船船舶演习与实际装载货物不符现象分析及海事监管对策研究

散货船由于货物、船员、环境等因素的影响,在运输过程中存在较多的安全运输隐患,影响散货船安全最主要的因素是人的因素,运输过程中未能提前做好安全措施,船舶演习未如实进行,导致紧急情况下无法有效施救。散货船舶船舶演习与实际装载货物不符这一现象广泛存在,致使散货船在运输过程中的危险系数较大。本文将从散货船入手,对散货船船舶演习与实际装载货物不符这一现象深入分析,并在日常监管工作基础上提出具有可行性的监管对策。

浅谈船舶消防演习

0引言船舶一旦发生火灾将给船员安全带来严重威胁和船上财产带来巨大损失,可能造成船毁人亡。为此国际海事组织（IMO）要求,船舶需要提高船员在船的防火技术和防火能力,以保障船员人命和财产安全。提高船员在船的防火技术和防火能力,关键在于提高船员的防火安全意识,首先就是要船舶做到预防为主,加强船舶的消防实战演习,通过演习提高船员的灭火技术和战术,了解船舶发生火灾的危害,从而真正做到《消防法》要求＂预防为主、防消结合＂的消防理念。为此,船上必须针对船舶特点和实际情况制定一个消防演习预案,以提高船员在船防火灭火、消防设备检查和维护保养的能力等方面的能力,从而保证船舶消防安全。

客轮汽车舱货物自燃引发的思考

2014年8月22日1时50分许,中海客轮有限公司所属＂龙兴岛＂轮第408航次由大连开往烟台途中,汽车舱值班人员发现三甲汽车舱围壁右侧区域有烟雾,立即查找冒烟的位置,并通知驾驶台派人协助,值班水手迅速赶到现场协助查找。经确认,位于围壁右侧前端的鲁FE3318货车车箱前部冒烟,伴有明火,俩人随即用皮龙水和手提灭火器扑救。2时04分,船长在驾驶台发出消防警报,舺板部、轮机部人员赶到现场扑救;2时20分,