论《海商法》修改中船舶污染损害赔偿法律制度的增设

《海商法》施行已经二十多年,随着实践的发展,其滞后性暴露的越来越明显,出现了法律与社会生活条件相脱节的情况。而且我国《海商法》条文并未设置“船舶污染损害赔偿”一章,导致法律适用上存在局限性与不便性。目前《海商法》修改工作已经正式启动,在《海商法》修改过程中,很有必要增设“船舶污染损害赔偿”一章,从而更好的规范与调整相应的法律关系。

船舶用燃油污染的治理困境与解决路径——以浙江省J市水路行政处罚为样本

随着国家对环保的日益重视,落实在内河水运行业的举措也越来越具体、越来越严格。为督促船员使用合格燃油,倒逼油品质量提升,改善空气质量,《大气污染防治法》第106条对船舶使用不符合标准或者要求的船舶用燃油行为给予行政处罚,但该类案件在地方海事行政执法中遭遇了事实与规范上的双重困境。文章结合一线实务操作,通过分析、归纳方法梳理实践中出现的困境,并提出走出困境的路径思考。

二000年国际海事公约立法综述

本文主要对 2 0 0 0年国际上正在制定、讨论的“运输法之本草案”、“船舶燃油污染损害民事责任公约草案”、“雅典公约”修正案、“残骸清除公约草案”及“船员人身伤亡和遗弃”公约产生的背景、主要内容作了综述 ,并对其加以简要评论。