一些国外船东的《船舶状况评估书》介绍

由于我在国外船厂负责船舶修理，经常与各船东机务代表打交道，发现他们大多都拥有他们所主管船舶的状况评估书，我也很好奇地经常向他们借阅，看里面到底是些什么内容，同时向他们请教船东为什么要去编制这个评估书?它的目的是什么?好处是什么?是否给你们主管机务增加工作量?我先综合介绍各船东的《船舶状况评估书》的内容，然后讨论其它问题。 1 《船体状况评估书》制作的时间 一般来说这些船东都在安排船舶进坞修理和特检后，要求机务根据船舶实际状况，客观地全面地编制评估书，也就是说每5年编制一次，基本上与特检时间同……

船舶运营全面评估模式研究及实船应用

针对目前船舶状况评估程序在船舶运营特点、人员配备及管理等项目上缺乏具有针对性评估内容的缺点,提出一种全面的船舶运营检验和评估模式,该模式兼顾船舶结构状况、设备工况、船舶操作及人员管理和体系执行的评估。通过介绍船舶运营全面评估项目的具体内容,并在实船上利用该评估模式进行评估分析,验证了该模式具有针对性、科学性和全面性,对完善公司精细化船舶管理、保证船舶运营的安全性和管理的有效性具有重要意义。

PSC中导致船舶不适当滞留的因素分析及对策

港口国监控 (PSC)的强制实施对国际航行船舶的安全营运起到越来越重要的作用。近几年来 ,我国船舶在国外PSC中屡屡被滞留 ,其主要原因除了船舶技术状况不良、公司管理不力、船员素质差等合理滞留外 ,PSC中的不适当滞留也占有一定比例。本文对导致不适当滞留的因素及对策进行分析 ,以引起我国远洋船队的高度重视。