世界船舶市场月评

中国船三2003年的建造完成总吨数为6亿吨，较2002年增长了46%，2003年的订单总吨数为1800万吨，较2002年增长了173%，2003年的未完成总吨数为2500万吨，较2002年增长了93%，CSSC的2003年的新船完成总吨数为217万吨，是2002年的2倍，新船订单增长为2002年的253%，共计870万吨，未完成新船总吨数为1162万吨。

世界造船热狂飙再起

1969～1974年世界范围内出现了第一次造船热。作为三大造船指数的新船订货量、手持订单量和造船产量均创历史最高记录。然而在以后的很长时间,新船需求不振,造船产量在1500万总吨上下徘徊。直至上世纪末,世界新船成交量开始上升,手持订单量不断增多,造船产量随之连年增长。特别是2003年以来,世界新船订单量再次大幅增长,全年造船产量也有望突破历史最高记录。数据分析表明,当前世界造船业正处于罕见的兴旺时期,世界已经出现新的造船热。

近年远洋集装箱船的建造动向

从20世纪90年代末到21世纪初．亚洲各国的经济迅速发展，尤其是竞争力的提高超过预计的中国，各种产业的生产设备明显扩大，家用电器、纤维服装、家具、汽车零件、轻工业品、加工食品乃至包括与半导体有关的信息技术(IT)产业等的产品的生产量都显著增加。

2003年世界新造船接单量增加1倍

据劳氏统计，2003年中国的新造船接单量比上年增长71％，达到658万总吨。艘数为194艘。增加4％。中国的新造船正在大型化。