船舶下水气囊之最佳缠绕角研究

船舶下水用气囊采用锦纶帘子布缠绕制成。建立应力计算模型,根据受力分析可知,船舶下水用的气囊随着工作高度的不同,帘子布应有不同的缠绕角度;对如何选取最隹缠绕角做了研究,提出了最隹缠绕角的计算方法和强度校核方法。采用最隹缠绕角制作气囊,有利于发挥材料的最大效用,节省成本,并为研制更高承载力的气囊做了理论铺垫。

气囊驳运船舶技术及要求的介绍

对用气囊直线的长距离驳运和转弯下水进行了介绍。从如何运用气囊保证所驳运的船舶安全出发,着重对气囊的行进速度、气囊摆放要求、前后牵引力大小等进行研究,并对成功的经验加以介绍,为类似的工作起到抛砖引玉的作用。