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题名船舶柴油发电机组并车建模与分析
被引量:3
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作者
沈奎成
戴晓强
赵杨
齐坤
吕全亮
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机构
江苏科技大学电子信息学院
江苏省镇江船厂(集团)有限公司
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第5期102-107,共6页
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基金
江苏省产业前瞻与共性关键技术重点项目(BE2018007)
镇江市重大科技专项(ZD2017001)。
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文摘
在船舶电站的运行过程中,双机甚至是多机组并联运行,是船舶电站的必不可少的组成部分,一般也为船舶电站的主要运行模式。而柴油发电机的并车操作过程是否合理,对船舶能否稳定运行有很大的影响。为探究船舶柴油发电机组并联运行的条件,建立了柴油发电机组的模型、船舶的电力负荷模型以及发电机并网触发控制模型。通过建立仿真模型,采用控制变量法,分析并车瞬间相关物理量的变化,在船舶电站相关电力器件的选型、船舶电站的设计以及船舶电网顺利完成并车操作方面,具有一定的指导与参考意义。
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关键词
柴油发电机
并联运行
冲击电流
船舶电站设计
稳定性
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Keywords
diesel generator
parallel operation
shock current
ship power station design
stability
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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