船舶电缆敷设辅助设计系统电缆册模块二次开发

依据AM软件的可扩展性,以船舶电缆敷设辅助设计系统为基础开发电缆册模块。论述电缆册模块的界面与功能,分析电缆册模块的开发环境、设计需求和功能实现,并进行实例验证。结果表明,电缆册模块可提高电缆册信息的完整度与准确度,并为船厂信息化提供数据接口。

基于时频反射的船舶电缆故障诊断方法研究

论文针对基于时域反射的高技术船舶电缆故障诊断方法中,因反射信号微弱、信号衰减大而造成难以诊断的问题,采用时频反射法使该类故障信息更明显,提高高技术船舶电缆故障诊断检出率。另外,反射信号因受噪声信号干扰而导致电缆故障误报,利用小波系数收缩算法对反射信号进行降噪处理,可降低电缆故障诊断误报率。论文通过实验对时域反射法和时频反射法进行了比较,结果表明电缆故障诊断的检出率和误报率均有明显改善。

船舶电缆老化预测研究

为了预测船舶电缆的老化状况,首先对船舶电缆进行建模,分析船舶电缆的老化过程,得出阻抗和电弧电流的变化规律,然后利用卡尔曼滤波算法对电缆老化过程中的阻抗值进行预测,依据预测的阻抗值和当前阻抗值的残差来检测电缆工作状态;通过检测电弧电流的变化,预测船舶电缆老化产生前期故障的临界状态。仿真实验表明该预测方法具有可行性。

船舶电缆绝缘老化的快速检测方法研究

传统的船舶电缆绝缘老化程度检测方法通过计算断裂伸长保留率来完成检测,只能判断出电缆的工作状态,无法检测出电缆绝缘老化程度。通过分析剩余硬度保留率与船舶电缆绝缘老化程度线性关系,研究了一种新的船舶电缆绝缘老化快速检测方法,建立船舶电缆数据分析模型,模型运行过程分为6步,根据模型完成剩余硬度保留率的计算,从而确定电缆绝缘老化程度。由实验结果可知,给出的方法对于船舶电缆绝缘老化程度的检测能力高于传统检测方法。

船舶电缆管理系统功能分析

为了减少船舶电缆成本及提高电缆安装效率,对电缆进行精确管理,介绍船舶电缆管理系统的功能,分析电缆处理软件流程的各环节,强调设计部门应关注对此系统的改进和创新。

船舶电缆穿舱密封装置分析研究

介绍了目前几种电缆密封装置的使用情况,对电缆穿舱密封装置性能进行了分析研究。

船舶电缆的选择与敷设

本文主要介绍了船用电缆的选择和在船舶上的敷设应该遵循的原则和应该注意到的问题。

硬质聚氨酯泡沫塑料在船舶电缆密封上的应用

本文论述的硬质聚氨酯泡沫塑料作为船舶电缆密封材料及采用现场喷灌工艺的密封方法具有独创性。本文详细介绍了船用密封材料的技术要求、密封方法的原理及特点、硬质PU泡沫塑料密封材料和该密封装置的性能及其该密封材料的施工工艺和设备。

船舶电缆敷设中送线机器人的运用

本文从采用成束的电缆捆扎方式、采用分支路径电缆敷设方式、金属管子的敷设工艺、冷藏处电缆敷设工艺、甲板和舱壁处的电缆敷设工艺、自动化电缆敷设技术等方面分析了船舶电缆的敷设工艺,从控制箱的组成结构、机器人本体的组成、机械手臂的特点、机器人控制部分结构特点、送线机器人的电气系统设计等方面分析了送线机器人的体系结构和机械结构设计。

船舶电缆敷设施工新技术的应用与分析

船舶电缆的敷设数量大、走向复杂,是连接整个船舶机电设备的神经系统。在船舶电力系统安装施工中,电缆敷设施工质量直接关系电力系统能否安全可靠运行,是一项非常重要的关键环节。本文分析了船舶电缆的构造和性能,对船舶电缆的敷设技术要求进行探讨,提出了一种促进船舶电缆敷设效率和质量提升的施工新技术,探索如何利用机械化、机电一体化,提高施工效率和效益,节约施工成本,对船舶电缆敷设施工应用具有良好的借鉴价值。

船舶电缆的选择与敷设

在现阶段下,船舶电缆的选择与敷设工作已经受到了各个船厂的重视,但是,部分船厂之中工艺设计水平较低,这就给各类设备的安全带来了一定的困难,对船舶电缆进行科学合理的选择与敷设不仅可以降低船厂成本,节约原材料,也能够缩短工期,保证各类设备的正常工作,也能够为后续的检修提供方便,在船舶电气化工作的发展之下,电缆品种也越来越多,结构也越来越复杂,对于敷设的要求也比以往更高。为了保证船舶的安全航行,必须根据实际情况选择最优化的电缆敷设方案,文中主要分析船舶电缆的选择与敷设方式。

船舶电缆过渡箱的设计与应用

随着船舶功能多样性的发展,船舶空间结构越来越复杂化,对船舶电缆敷设的要求越来越高,电缆在穿过需防护的区域仅用排管的方式已不能满足要求。本文主要阐述在液舱中采用电缆过渡箱与电缆防护管相结合方式的设计与应用情况,并对其应用效果进行分析与总结,为今后类似电缆通道的设计与应用提供参考。

船舶电缆敷设辅助设计系统

利用AVEVA Marine平台的可扩展性,在电缆敷设设计功能中增加电缆通道类型、电缆通道容量和避碰区域等约束条件,对电缆铺设设计功能进行优化。运用C#高级编程语言和改进的Dijkstra算法对AVEVA Marine软件船舶电缆敷设设计功能进行二次开发,实现对船舶电缆路径的高效辅助设计,在提高电缆敷设效率的同时,减少电缆敷设带来的资源浪费。

船舶主干动力电缆修理方法分析比较

针对船舶主干动力电缆常用修理方法进行了分析、比较，介绍了其特点，重点叙述了对采用冷压热缩方法（对接法）进行修理的优点，并展望了此法修理电缆的前景。

船舶电力电缆老化分析及状态评估

船舶电缆在使用过程中,其寿命受到生产工艺、敷设环境和运行条件的影响,对船舶的安全性构成极大地威胁,因此,对船舶电缆技术状态的正确评估极其重要。以提高船舶电力设备工作的可靠性,从而保证船舶设备和人员安全。

挪威EB公司的船舶及石油平台电缆

根据对挪威 EB 电缆公司的考察,对该公司生产的船用电缆及海上石油平台电缆的品种、相应的阻燃或耐火性能作了介绍,并对该公司自行开发阻燃电缆料的情况及有关材料的性能也作了介绍。

船舶设计中的电缆桥架宽幅的决定方法

为了在电气详细生产设计中能够快速并准确地选择合适的电缆桥架,通过结合电缆模型的排列并将之总结成运用公式,使设计者在选择电缆桥架时能够提高设计效率及正确性,船厂的应用表明,这种方法非常有效并可以满足船级社的要求。

船舶电缆贯穿耐火装置

船舶电缆贯穿耐火装置有多种型式，本文是对浇灌型的贯穿装置作一介绍。由于浇灌的填料和堵料生产厂不少，本文以某一厂的产品来介绍，故在应用时首先看产品是否有本船级社的证书，再次是产品试件的规格和试件中的电缆系列是否满足本船需求，不然要与船级社进行备案，以便引起不必要的麻烦。

海洋核动力装备用核级电缆的研制探索

海洋核动力装备用核级电缆是确保海洋核动力装置正常运行的必备元件。针对目前尚无相关标准指导该电缆研制,结合船舶及海洋工程用电缆和核电站用1E级电缆设计和应用经验,探索了该电缆的性能分类和关键性能要求,提出了主要试验项目和试验流程,在分析探讨基础上完成了电缆的结构设计、材料选择、试制生产和测试验证。经检测,所研制的电缆产品性能达到了预期目标。

湿法高强α-半水石膏项目工程设计概要

α-HH（阿尔法半水石膏），特别是湿法工艺生产的以其低混水比、高强度越来越多应用于GRG、自流平石膏、隧道加固、绷带石膏、牙科石膏、精密铸造石膏、轮胎石膏、陶瓷模具、芯模石膏、船舶电缆密封等广泛的领域，并且以高附加值、高适应性著称。项目工程技术实现的难度以及仅基料后续应用配方的复杂性，让湿法工程技术走到石膏深加工领域的顶层。