半串联造船中起浮和落墩浮态问题研究

本文研究了半串联造船中半船和整船起浮、移位和落墩的安全浮态问题 ,给出了最大安全艏艉吃水差的计算方法和公式。分别用半船和全船实例进行了计算 ,对计算结果进行了分析 ,得出了非常实用的结论。本文可指导船坞造船 ,特别是编制船坞工艺技术文件时参考 ,并可改变对艏艉吃水差的传统概念 。