我们将成为“排放管理者”——访威尔森船舶管理公司首席执行官兼总裁Car Schou先生

2023年5月16日,欧盟将航运业纳入碳排放交易体系(EU ETS)的改革立法在欧盟官方网站正式公布,法案于6月5日正式生效。在立法文本中,船舶碳排放埋单者的第一责任人指向航运公司(Shipping Company),而在实际业务中,不论是船东、船舶管理公司、船舶运营人还是租船人,都可以称为“航运公司”。这意味着持有船舶合规性文件的船舶管理公司必须扩大工作范围和任务。

船舶管理公司破产债务的范围及种类辨析

受全球化金融危机的影响,国内外的许多公司面临破产,这必然导致一系列债务问题的产生。船舶管理公司本身由于资产构成的特殊性,决定了其破产财产的特殊性和破产债务构成上的特殊性。

基于层次分析法的船舶管理公司安全管理水平评价研究

为客观评定船舶管理公司的安全管理水平,主张从管理构成的本质要素角度并结合利用层次分析法来创建船舶管理公司安全管理水平测评体系,从而确立了包含6个一级指标和34个二级指标的船舶管理公司安全管理水平评价指标体系及其各个指标因素的权重。选取21家船舶管理公司,对实际管理状况与评估指标计算结果进行吻合性检验,得出可通过对指标内涵、计算公式和指标特殊性等方面的深入探讨、调整和完善测评体系的结论。

船舶管理公司的法律地位与责任

基于船舶管理和船舶管理人的法律含义、我国船舶管理业和调整船舶管理业的法律现状的介绍,分析和论述了我国船舶管理业务市场准入制度,船舶管理人的法律地位及其与政府主管部门、委托人和第三者的法律关系,以及船舶管理人可能承担的行政责任和民事责任,并提出了完善我国调整船舶管理业的法律和船舶管理人减少经营责任风险的建议。

船舶管理公司的市场营销战略

船舶管理业的迅猛发展意味着船舶管理公司将不断地寻求保持竞争力的新途径,这主要表现在提高服务质量、采取市场准入战略、建立战略位置等方面。然而,在船舶管理专业化服务中,建立和保持客户关系也是至关重要的,需要在资金、社会关系、员工培养以及巩固市场战略经营等方面进行大量投入。船舶管理公司建立长期客户关系将确保客户数量、减少转交费用以及获得主动性和竞争性。

中国第三方船舶管理公司市场战略探析

分析中国航运业的新兴产业——第三方船舶管理及其市场环境,了解第三方船舶管理市场的特点,讨论第三方船舶管理企业市场发展战略,找到持续性发展的营销战略的一些特点,争取获得竞争激烈的市场主动权。

船舶管理公司基于航运大数据下的财务战略转型

大数据时代已经来临,迫切要求企业财务以更加开放的心态、以新常态的思维,将"大数据"纳入到管理实践中,实施公司财务战略转型。本文针对船舶管理公司的特点,提出了船舶管理公司进行财务战略转型的实施方案,即以价值创造为核心,以航运大数据的应用与信息化建设为基础保障,通过财务共享、PBF流程整合、绩效管理、全生命周期船舶资产管理、外汇与资金风险控制、资本运作六个方面的设计,将财务工作的重心转移到预测、决策、控制、分析上来,支撑经营和战略决策,打造公司核心竞争力。

船舶管理公司破产清偿顺序初探

船舶管理公司本身在财产构成和债务种类方面具有特殊性,故而在进入破产程序时其债权受偿顺序也具有特殊性;船舶管理公司的破产债权受偿顺序在现行法上存在着很多矛盾和冲突。在目前法律尚无明确规定的情况下,应当按照民商法学的基本原则,制定船舶管理公司破产债权受偿方案。

中国第三方船舶管理公司的经营策略

介绍第三方船舶管理公司的业务范围和优势,分析目前国内第三方船舶管理公司的现状和存在的问题,以及第三方船舶管理公司的经营策略,即自动化、信息化、标准化、体系化和精细化。

新形势下船舶管理公司安全与防污染管理工作对策

船舶管理公司承担了船舶的安全与防污染管理工作,为航运业的发展发挥了积极作用,但代而不管、代而不让管的现象还较为普遍,给船舶安全与防污染工作带来了一些隐患。文章分析了船舶管理公司的管理现状和存在的突出问题,并提出了新形势下海事部门加强船舶管理公司管理工作的对策。

规范我国第三方船舶管理公司任重而道远

目前,欧洲许多国家、美国、澳大利亚、印度、新加坡以及中国香港等地区,第三方船舶管理公司(也称专业船舶管理公司)发展己经日趋成熟,无论从经营规模上,还是从管理方法上都已具有很高的专业化水准。而中国独立的专业船舶管理公司起步较晚,规模也较小,但随着中国海运业对外开放程度的进一步提升,近几年来,第三方船舶管理公司得到了迅速发展。据专家预测,船舶管理业将成为航运市场实现集约化、专业化经营,实现船舶资本经营和业务经营主体分离、带动整体运输效率提高的最有效的载体,在我国航运体系中将发挥越来越重要的作用。我国现有的专业船舶管理公司能否认识自身不足,汲取国际知名专业船舶管理公司的经验,提升管理水平,切实履行自己的职责,形成自己的优势,另外,我国相关部门又该如何对其发展加以规范和引导,使其能在激烈的市场竞争中,走上一条健康发展之路,这些一直是业界关注的焦点。为此,本刊记者赴上海、广州走访了几家专业船舶管理公司,并采访了相关主管部门。

让船舶管理公司真正代管

5月14日,交通运输部召开了水上交通安全紧急电视电话会议,部海事局在通报近期水上交通事故时指出：＂代管船＂事故较多是近期事故的特点之一。这主要是由于船东、船舶（船员）管理公司缺乏责任意识,＂代而不想管＂、＂代而不让管＂现象普遍,安全管理措施落实不到位。

香港Univan船舶管理公司:船舶管理公司前景光明

香港Univan船舶管理公司首席执行官BjornHojgaard目前表示，由于船东现在越来越倾向于外包船舶管理业务，船舶管理业前景光明。他表示，船舶管理整体市场较为乐观，由于该行业的时代已经到来，船舶管理不再被视为次要选项。

船舶管理公司代而不管现象的成因与监管对策

针对一些船舶管理公司存在着"代而不管"的现象,严重影响到《国内安全管理规则》(NSM)的实施效果。文中分析了其产生原因,并对如何加强船舶管理公司管理,减少此类现象的发生进行了重点阐述。

船员“新型”能力要聚焦这几个方面——访威尔森船舶管理公司首席执行官兼总裁Carl Schou

新冠疫情期间,海员的工作和生活面临了前所未有的困境。正因如此,威尔森船舶管理公司(简称威尔森)积极主动地奉行HSEQ(健康、安全、环境、质量)文化显得更加重要。随着绿色化和智能化的发展,船舶管理工作需要加大力度培养技能型人才,提升数据技术能力,开发与船舶性能相关的数字应用,丰富新型船舶管理经验。

船舶管理公司的风险控制

企业在以经济效益最大化为目的的经营管理活动中，每时每刻都存在着各种各样的风险，这些风险不仅影响着企业在市场中的竞争力，更影响着企业的生存和未来的发展。因此，在我国当前市场经济条件下，特别是在全球经济趋向一体化、世界经济处于低迷期的情况下，加强企业风险管理和控制就更为重要。

专业船舶管理公司发展模式

专业船舶管理公司的定义从管理主体来分,可把船舶管理分成三种类型,即:船东本身管理船舶(包括航次租船和期租),称为第一方船舶管理;租船人 (主要是光租)管理船舶,称为第二方船舶管理;独立专业公司管理船舶,称为第三方船舶管理,也叫专业船舶管理。这类公司就称为专业船舶管理公司。

武汉华中航运集团船舶管理有限公司

武汉华中航运集团船舶管理有限公司（华中航运集团有限公司船舶管理公司）（以下简称“华航船舶管理公司”）是国家交通部等”四部一委”月度运输平衡会议和全国煤炭订货会议及全国化工订货会议正式会员单位、国家大型（二类）水运企业、综合实力居中国500家最大服务业水上运输业第25位的华中航运集团有限公司旗下的独立法人公司。