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计算条件限制下船舶绕流场数值预报精度解决措施探讨
被引量:
2
1
作者
黄卫刚
邱辽原
+2 位作者
姜治芳
陆超
李鹏
《中国舰船研究》
2013年第1期20-25,共6页
以KCS和KVLCC为对象标定CFD计算模型,然后以DTMB 5415为对象开展网格类型及规模对计算的影响分析,提出在计算条件受限的情况下,宜采用六面体网格开展船舶绕流数值预报。为提高数值预报的计算精度,提出预先给定升沉的船舶绕流数值预报的...
以KCS和KVLCC为对象标定CFD计算模型,然后以DTMB 5415为对象开展网格类型及规模对计算的影响分析,提出在计算条件受限的情况下,宜采用六面体网格开展船舶绕流数值预报。为提高数值预报的计算精度,提出预先给定升沉的船舶绕流数值预报的建议,并对该技术进行了验证性计算。最后,采用两条船开展了对比计算,进一步说明了所采用方法的可行性。
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关键词
计算条件限制
船舶绕流
预报精度
网格
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职称材料
题名
计算条件限制下船舶绕流场数值预报精度解决措施探讨
被引量:
2
1
作者
黄卫刚
邱辽原
姜治芳
陆超
李鹏
机构
中国舰船研究设计中心
出处
《中国舰船研究》
2013年第1期20-25,共6页
文摘
以KCS和KVLCC为对象标定CFD计算模型,然后以DTMB 5415为对象开展网格类型及规模对计算的影响分析,提出在计算条件受限的情况下,宜采用六面体网格开展船舶绕流数值预报。为提高数值预报的计算精度,提出预先给定升沉的船舶绕流数值预报的建议,并对该技术进行了验证性计算。最后,采用两条船开展了对比计算,进一步说明了所采用方法的可行性。
关键词
计算条件限制
船舶绕流
预报精度
网格
Keywords
restrictive calculation conditions
ship flow
numerical prediction accuracy
mesh
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
计算条件限制下船舶绕流场数值预报精度解决措施探讨
黄卫刚
邱辽原
姜治芳
陆超
李鹏
《中国舰船研究》
2013
2
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