船舶节油技术综述

国际燃油价格的快速上涨使得船舶燃油成本不断上升,尤其是到2015年[K1]欧盟即将公布的强制使用低硫燃油的规定,燃油成本会更高。笔者对近年来船舶行业在节油技术的完善和改进中的多个方面进行了分析,并结合企业自身特点选择最符合可持续发展战略的技术改进措施。

海洋石油支持船节油措施研究

海洋石油支持船为海上石油勘探开发提供物料运输及守护的工程作业船舶,其作业的特殊性决定了其有别于其他单纯的货运船舶,在自身油料消耗上也无法照搬其他货运船舶的经验,必须根据其作业特点摸索出一套全新的节油措施。该文通过分析海洋石油支持船在不同状态、不同作业模式下影响船舶油耗的因素,采用船舶进出港控制、船舶航速管理、靠泊及守护管理等技术手段,寻求不同功率的海洋支持船在不同模式下最节油的运行状态,找出海洋石油支持船的节油空间,对海洋石油支持船的进行操作指导,并通过对其长时间的数据跟踪进行检验,找出其中的可控因素,最终制定切实可行的海洋石油支持船节油措施。实际运用表明,通过以上技术措施的实施,船舶油耗方面得到有效控制,起到明显的降本增效的效果,取得了可观的经济效益,可以作为海洋石油支持船可推广的技术手段来参考运用。