船舶计算机网络系统与网络安全管理防护路径分析

船舶计算机网络系统由于其工作特性,所面临的风险也存在一定特殊性。为进一步提高安全管理效果,优化防护路径,本文从网络入侵检测与防火墙配置、安全风险评估系统建设、通信协议配置三方面出发,通过引入蜜罐系统、构建基于层次分析法和加权法的安全风险评估系统、应用基于IEEE 802.11i协议和MQTT协议的通信加密技术,综合制定防护方案,并通过系统性能测试、网络安全性测试、安全风险评估系统测试,验证了新方案在提升数据传输安全性、增强系统稳定性、应对复杂网络安全威胁方面的有效性。测试结果表明,新方案在网络延迟、数据吞吐量和攻击防护能力等方面均显著优于传统方案,整体风险评分大幅降低,能够有效改善现代船舶计算机网络系统运行安全性。

船舶计算机网络系统与网络安全管理的探究

现代船舶内有大量电子设备,也需要网络系统进行定位、联系等,一旦出现网络故障,将直接影响船舶航行安全。鉴于此,文中分析船舶计算机网络系统与网络安全管理的必要性,探讨计算机网络系统与安全管理面临的问题,结合实际情况制定相应改进措施,确保船舶计算机网络的安全使用,避免出现网络安全问题,保证船舶安全航行。

干散货船舶计算机安全保障问题研究

随着计算机技术的飞速发展和船舶信息化进程的不断推进,如何保障船舶计算机安全稳定运行,已成为各航运公司迫切需要解决的问题。特别是干散货船舶具有吨位大、速度慢、航线长且不固定等特点,加大了解决该问题的复杂性。文章从干散货船舶计算机的环境和安全现状出发,从人员、技术和制度的角度,探讨了保障船舶计算机安全稳定运行的方法,并期望为保障干散货船舶的计算机安全稳定,提供一套可靠的解决措施和安全体系。

磁盘分区保护还原技术在船舶计算机维护中的应用

为解决对远在万里之外的船舶计算机进行维护的课题,文章通过研究磁盘分区保护还原技术在船舶计算机系统维护中的应用,为船舶计算机维护工作提供了一条新思路。

船舶计算机网络系统与网络安全管理

本文对计算机网络系统的安全问题进行了概括,对船舶计算机网络系统安全管理要求进行了深入的分析。从船舶计算机网络系统安全管理的实际情况进行深入的研究,给出相应的解决措施,根据不同的情况提出了相应的建议。

船舶计算机网络系统与网络安全管理

本文对船舶计算机网络系统的安全现状和问题原因进行了概括性的叙述,对网络安全的需求进行了研究分析。从实施船舶计算机网络系统安全管理的现实条件和实际要求出发,提出了船舶计算机网络系统安全管理的策略和解决方案,针对不同情况的船舶提出了相应的实施建议。

基于UG模态分析的船舶加固计算机减振设计

船舶加固计算机是船舶舱室设备中信息处理的核心硬件平台,针对其高可靠性要求以及所处恶劣环境,综合采用计算机辅助设计与分析、环境适应性设计等现代设计方法,重点针对设备振动环境,基于UG软件中的NX Nastran求解器完成加固计算机整机的模态分析,通过对模型固有频率及固有振型的进一步分析对结构进行优化,并提出金属减振器减振系统设计。

面向航运管理的计算机辅助船舶报价系统开发

本文阐述了基于航运管理的计算机辅助船舶报价系统的开发原则、总体结构和实现的功能等。

面向浙江省造船企业的计算机辅助船舶报价系统

在现有船舶CAD研究成果的基础上,结合现代造船模式和浙江省造船企业的实际,对计算机辅助报价系统的体系和相关技术进行了介绍。

船舶公共计算机平台的虚拟机优化设置

船舶公共计算机平台是一种利用公共硬件资源和设备为船舶用户搭建的共享平台,公共计算机平台的用户能够通过网络和虚拟机等媒介直接调用公共计算机平台的硬件资源,创建属于自己的虚拟计算环境。随着计算机技术和虚拟化技术的发展,船舶公共计算平台技术也获得了业内的广泛重视。本文基于云平台计算对船舶公共计算机平台的虚拟机设计、数据库冗余设计、CPU和网络的优化设置等内容进行详细的介绍。最后基于VMware软件平台实现了船舶公共计算机平台的虚拟机搭建,具有非常重要的应用意义。

利用计算机管理船舶数据资料

本文论述利用现代计算机数据库技术及面向应用的编程技巧,设计并建立了船舶数据资料管理软件系统,从而提高船舶管理效率,降低维修成本,维持船舶适航性,进一步增强公司船舶运营竞争力。

计算机辅助船舶设计课程教学改革与实验平台研发

为改善船舶与海洋工程专业船舶设计课程的教学质量,提出以完成课业目标为目的、引导式为主的教学模式,并基于互联网技术按照"贴近课堂、方便实用、提高能力、全面支撑"的指导原则,开发了船舶虚拟设计实验平台。改革后提高了学生船舶初步设计能力和设计效率,缓解了设计类课程教学与实践脱节、实验对课业支撑不足等问题。

船舶系本科生学分制教学改革的探索

为配合学校"211工程"建设,深化本科生学分制的教学改革,加强船舶工程系的学科建设,经过全系教师的共同努力,特别是老教师们的积极参与和热情支持,吸收兄弟院校教学改革的经验,使本系本科生学分制教学工作逐步完善,形成了较有特色的九五级学分制的教学计划,同时也明确了今后一个时期内的努力方向。一、本科生学分制教学改革的总体思想和特点船舶工程系本科生培养目标是培养从事船舶及海洋工程设计、建造、科研和管理的工程技术人员。毕业生适合在修造船厂、设计与研究院(所)、航运与港口、船舶检验、海洋开发与管理、

面向透运管理的计算机辅助船舶报价系统开发

本文阐述了基于航运管理的计算机辅助船舶报价系统的开发原则、总体结构和实现的功能等。

MAXSURF软件在计算机辅助船舶设计与建造领域的应用

MAXSURF软件是由澳大利亚Formation Design Systems公司为船舶设计和建造者开发的、适用于各种船舶设计、分析和建造的一套非常完整的计算机辅助船舶设计和建造软件。MAXSURF软件目前在全球已拥有广泛分布在澳大利亚、中国、日本、德国、荷兰、

SPD智能批量识别DXF零件算法

造船软件SPD规范了导入软件的DXF文件存储零件的标准格式,并在自动套料功能下添加了智能批量识别DXF零件的接口,设计了新算法,将零件外框、文字标识、工艺画线进行了区分,高效、准确地识别出零件轮廓及零件名、材料编码、厚度、数量等关键信息,存储在结构零件库。该功能有效解决了SPD不能批量识别并导入零件的问题,且能够有效匹配零件属性信息,用户在执行套料之前对零件的导入更加方便、快捷。

Mastership的二次开发和应用

介绍Mastership软件的特点、软件模块及工作流程,并针对中国造船市场对Mastership软件进行二次开发,设立参数化模块,可以方便用户的不同需求。

机务管理信息系统的开发

本系统是一套基于共享数据库分别运行于船舶和岸基计算机系统,同时具备“计划保养体系(PMS)管理”、“船舶备件/物料管理”、“机务报表管理及热工分析”、“修船管理”和“船—岸数据交换”等5大功能的计算机应用系统。