期刊文献+
共找到14篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
长江船公司、船舶诚信评价体系研究 被引量:2
1
作者 牟军敏 傅耀方 +6 位作者 齐传新 邹杉元 陈红 钟原 唐冠军 姚育胜 张永泰 《武汉船舶职业技术学院学报》 2005年第4期59-61,共3页
本文介绍了长江船公司、船舶诚信评价实施办法产生的意义、研究的严谨过程,论述了诚信评价体系的科学性和适宜性等。
关键词 内河航运 安全 管理 船舶诚信评价
下载PDF
BP神经网络建立船舶耐波性评价的GUI实现 被引量:2
2
作者 李生长 李勇 《科技创新导报》 2012年第25期9-10,共2页
应用BP神经网络建立船舶的耐波性评价模型,通过调用Matlab中的神经网络工具箱来完成评价模型的GUI实现。在GUI设置界面内加入神经网络的输入向量和输出向量,同时设置网络需要的各种参数,可以很直观的查看评价模型的结构,减轻了使用者的... 应用BP神经网络建立船舶的耐波性评价模型,通过调用Matlab中的神经网络工具箱来完成评价模型的GUI实现。在GUI设置界面内加入神经网络的输入向量和输出向量,同时设置网络需要的各种参数,可以很直观的查看评价模型的结构,减轻了使用者的认知负担。应用GUI窗口训练评价网络,然后加入测试样本进行仿真测验,整个实现过程操作方便,使船舶耐波性的评价更人性化。 展开更多
关键词 BP神经网络 船舶耐波性评价 GUI
下载PDF
基于改进集对分析法的船舶碰撞风险评价 被引量:9
3
作者 范中洲 郭婷婷 郑力铭 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期470-474,共5页
为研究船舶碰撞事故风险,避免由船舶碰撞导致的人员伤亡、经济损失等严重后果,选取琼州海峡某一特定水域为研究对象,建立船舶碰撞风险评价指标体系。分别用层次分析法和熵权法确定主客观权重,后基于博弈论进行组合赋权。再采用改进的集... 为研究船舶碰撞事故风险,避免由船舶碰撞导致的人员伤亡、经济损失等严重后果,选取琼州海峡某一特定水域为研究对象,建立船舶碰撞风险评价指标体系。分别用层次分析法和熵权法确定主客观权重,后基于博弈论进行组合赋权。再采用改进的集对分析法,量化琼州海峡某一特定水域的船舶碰撞风险等级,分析碰撞事故关键因素。结果表明,选定水域船舶碰撞风险偏高,原因主要与船舶会遇率、能见度不良等相关,与实际情况相符,表明该模型适用于船舶碰撞风险评价研究。最后提出减少水域中船舶碰撞事故发生概率的相关建议。 展开更多
关键词 安全工程 船舶碰撞风险评价 改进的集对分析法 熵权 会遇率
下载PDF
船舶营运经营评价决策模型研究
4
作者 周斌 范世东 姚玉南 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第6期1280-1283,共4页
对船舶营运期间的评价与决策是保证航运公司盈利营运的关键.应用船舶营运管理过程财务评价指标,对船舶营运收入和营运支出之间的关系进行分析,结合航运公司船舶营运数据,应用高次多项式拟合的方法,分析了航运公司船舶营运过程中航运收... 对船舶营运期间的评价与决策是保证航运公司盈利营运的关键.应用船舶营运管理过程财务评价指标,对船舶营运收入和营运支出之间的关系进行分析,结合航运公司船舶营运数据,应用高次多项式拟合的方法,分析了航运公司船舶营运过程中航运收入与成本之间的关系,并根据航运收入与成本之间的关系对航运经营过程进行了决策. 展开更多
关键词 船舶营运管理 船舶经营评价 数据拟合
下载PDF
内河船舶交通安全评价法——危险指数法 被引量:1
5
作者 范耀天 《交通科技》 2000年第3期53-54,共2页
关键词 船舶交通安全评价 危险指数法 内河交通管理
下载PDF
基于AHP的船舶项目灰色关联度评价
6
作者 陈军飞 《交通与计算机》 2003年第6期64-66,共3页
船舶项目评价是一个多目标评价问题。文章用层次分析法确定船舶评价指标的权重,用灰色关联度评价方法对运输船舶的性能进行了综合评价。实证分析显示,层次分析法和灰色关联度评价法各具优点,这种评价方法是一种有效的综合评价方法。
关键词 船舶项目评价 AHP 层次分析法 灰色决策 灰色关联度评价 船舶性能 评价指标权重 关联系数
下载PDF
提升中国造船整体水平——写在《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》出台之际
7
作者 杨培举 《中国船检》 2007年第5期22-26,28,29,共7页
日前,国防科工委副主任金壮龙对媒体宣布,《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》(简称《船企评价标准》)已经正式颁布,并将于今年10月1日实施。这是我国第一部船舶生产企业的行业准入标准。此标准的出台,使中国造船企业告别了无... 日前,国防科工委副主任金壮龙对媒体宣布,《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》(简称《船企评价标准》)已经正式颁布,并将于今年10月1日实施。这是我国第一部船舶生产企业的行业准入标准。此标准的出台,使中国造船企业告别了无评价标准的尴尬,大步走向规范化时代。 展开更多
关键词 生产企业 造船企业 中国 评价标准 国防科工委 船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》
下载PDF
基于知识融合的船舶能耗决策支持系统 被引量:5
8
作者 夏荣菲 万隆君 《船舶工程》 北大核心 2014年第S1期166-169,共4页
在建立船舶能耗评价模型基础上,针对能耗影响因素众多,提出了基于知识融合的船舶能耗决策支持系统的研究。以船舶能耗为对象,应用系统辨识理论,建立重点设备能耗模型库;以方法、经验和案例为基础,建立船舶能耗知识库;融合模型库、知识... 在建立船舶能耗评价模型基础上,针对能耗影响因素众多,提出了基于知识融合的船舶能耗决策支持系统的研究。以船舶能耗为对象,应用系统辨识理论,建立重点设备能耗模型库;以方法、经验和案例为基础,建立船舶能耗知识库;融合模型库、知识库、关系数据库等多源知识,建立船舶能耗评价与决策支持系统。以实现船舶航运管理、船舶操纵控制、航线设计以及船舶设计等各个过程的决策支持。 展开更多
关键词 知识融合 船舶能耗评价 决策支持系统
下载PDF
电气推进船舶的评价 被引量:1
9
作者 于洪亮 谷学华 米仓信义 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期43-46,共4页
介绍了电气推进船舶的概念及发展概况,综合运用现有的资料及数据分析了其成本、效率、可靠性与维修性、机动性、排放物的控制、质量与尺度、振动与噪音等等特性,并与非电气推进的船舶进行了对比,从而对现有关于其优缺点的论点进行了评价.
关键词 电气推进船舶 船舶评价 成本 效率 可靠性 维修性 机动性 排放物控制 质量 尺度 振动 噪音
原文传递
基于人工神经网络的船舶风险评价研究 被引量:4
10
作者 吴汉才 《自动化与仪器仪表》 2016年第8期152-154,共3页
使用具有强大非线性逼近性能的人工神经网络建立船舶风险模型。由于常规的人工神经网络存在容易陷入局部最优解以及收敛效率和精度低下等问题,同时,人工神经网络的隐含层节点和连接权值等重要参数通常是通过经验公式计算得到,无法保证... 使用具有强大非线性逼近性能的人工神经网络建立船舶风险模型。由于常规的人工神经网络存在容易陷入局部最优解以及收敛效率和精度低下等问题,同时,人工神经网络的隐含层节点和连接权值等重要参数通常是通过经验公式计算得到,无法保证人工神经网络算法的性能,本文使用双层粒子群优化算法对人工神经网络的隐含层节点数和参数进行优化。首层粒子群优化算法对人工神经网络的隐含层节点数优化,次层粒子群优化算法对人工神经网络的网络权值优化。通过实例对本文研究的基于人工神经网络的船舶风险评价方法进行分析。结果表明:本文研究的改进型人工神经网络的误差逼近过程,效率更高,精度更好,误差更低,更加能够保证预测结果的准确性和可行性。 展开更多
关键词 人工神经网络 粒子群优化算法 船舶风险评价 评价体系
原文传递
打造诚信品牌 构建和谐长江航运
11
作者 唐冠军 《武汉船舶职业技术学院学报》 2005年第4期56-58,共3页
本文论述了加强长江航运诚信体系建设,开展船公司、船舶诚信评价工作的重要意义,打造诚信经营品牌,构建和谐长江航运、贯彻实施评价体系的指导思想。
关键词 船舶诚信评价 诚信体系建设 管理长效机制 长江和谐航运
下载PDF
A Multidisciplinary Method for Evaluating Ship Stability 被引量:3
12
作者 Francesca Calabrese Luisa Mancarella +1 位作者 Alessandro Antonio Zizzari Angelo Corallo 《Journal of Shipping and Ocean Engineering》 2012年第6期321-326,共6页
The aim of this paper is to present the main results arisen from the joint efforts of the public-private partnership in being between CCII (Centro Cultura Innovativa d'Impresa) of University of Salento and Apphia s... The aim of this paper is to present the main results arisen from the joint efforts of the public-private partnership in being between CCII (Centro Cultura Innovativa d'Impresa) of University of Salento and Apphia s.r.l.. This paper will focus on the results of the core of the OBSS (on board stability system) module that, starting from the exact 3D geometry of a ship hull, described by a discrete model in a standard format, the distribution of all weights onboard and the data acquired by the system, calculates ship floating conditions (in draught, heel and trim). The proposed approach is based on geometry meshes represented by an universally accepted file format (named OBJ) first developed by Wavefront Technologies. Demonstration of the validity of the results is done by the authors using as hull model a simple rectangular box. 展开更多
关键词 ALGORITHMS computer applications EQUILIBRIUM ship floating conditions marine applications stability systems.
下载PDF
A Ship Officer Performance Evaluation Model Using Fuzzy-AHP
13
作者 Tuba Kececi Demet Bayraktar Ozcan Arslan 《Journal of Shipping and Ocean Engineering》 2015年第1期26-43,共18页
A ship's crew plays an important role in the maritime transportation sector and their performance is paramont in the shipping industry. On this account, an impartial evaluation of the crew's performance is an import... A ship's crew plays an important role in the maritime transportation sector and their performance is paramont in the shipping industry. On this account, an impartial evaluation of the crew's performance is an important issue. In this paper, the ship officer's performance evaluation problem is studied. The performance evaluation criteria that shipping companies take into account are determined and a performance evaluation process is modelled by using the FAHP (Fuzzy Analytic Hierarchy Process) based on Chang's Algorithm. Linguistic variables and fuzzy numbers are used in the assessment process. The results of the proposed model demonstrate that the FAHP method is effective and helps managers make better and more reliable decisions under fuzzy circumstances. 展开更多
关键词 Multiple criteria evaluation FUZZY-AHP performance evaluation ship crew.
下载PDF
Plant Dynamics Evaluation of a MONJU Ex-vessel Fuel Storage System during a Station Blackout
14
作者 Takero Mori Masutake Sotsu +2 位作者 Kei Honda Satoshi Suzuki Hiroaki Ohira 《Journal of Energy and Power Engineering》 2013年第9期1644-1655,共12页
The prototype fast breeder reactor "MONJU" has an EVSS (ex-vessel fuel storage system) which consists mainly of an EVST (ex-vessel fuel storage tank) and an EVST sodium cooling system. EVST sodium cooling system... The prototype fast breeder reactor "MONJU" has an EVSS (ex-vessel fuel storage system) which consists mainly of an EVST (ex-vessel fuel storage tank) and an EVST sodium cooling system. EVST sodium cooling system consists of three independent loops. During the normal operation, the primary sodium in the EVST is circulated by natural convection and the secondary circulation in the EVST sodium cooling system is powered by electromagnetic pumps. When an SBO (station blackout) occurs, all the pumps and blowers are tripped. Therefore, it was necessary to evaluate the cooling ability by the natural circulation of sodium in the EVST sodium cooling system and air through the air cooler during the SBO. In this study, an analysis and evaluation of the plant dynamics for the spent fuel and the EVSS structural integrity during an SBO were performed. When the number of cooling loops was not changed and natural circulation occurred in only two loops, the sodium temperature in the EVST increased to approximately 450 ~C. However, the structural integrity of the EVSS was maintained. The analytical results, therefore, help clarify the number of necessary cooling loops for efficient decay heat removal and sodium temperature behavior in an SBO. 展开更多
关键词 MONJU ex-vessel fuel storage system station blackout natural circulation.
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部