基于小波尺度相关的船舶轴频电场信号检测算法

针对现有船舶轴频电场信号检测算法检测微弱信号能力弱和计算量大等问题,提出了基于小波尺度相关的目标检测算法。该算法利用目标信号和噪声在小波变换各尺度上相关性的差异,求取实测信号的两重小波相关系数,并对其进行二次小波变换,将变换后的两重小波相关系数作为检测信号进行滑动功率谱检测。实测数据对滑动功率谱算法、基于小波包分解的检测算法和本文算法的验证结果表明,本文算法能在更低信噪比情况下有效地将微弱的轴频电场信号从环境背景噪声中检测出来。

基于相关分析的船舶轴频电场实时检测算法

针对现有船舶轴频电场检测算法计算量大等问题,提出一种基于相关分析的船舶轴频电场实时检测算法。该算法利用海洋环境电场和船舶轴频电场水平两分量的相关性差异,提取检测电场信号水平两分量的相关系数为特征,采用滑动检测方法对船舶轴频电场信号进行实时检测。实测数据的验证结果表明:该算法在高信噪比和低信噪比情况下均能较好地检测到目标信号,且不会出现虚警,可用于引信对目标的检测。

雷电信号对船舶轴频电场检测算法影响的研究

针对现有船舶轴频电场检测均未考虑雷电信号对其影响,实测了因雷电引起的1～10Hz频段内的水下电场信号,总结了该信号的特征,并分析了其对船舶轴频电场检测算法的影响.提出通过调整轴频电场检测算法中数据窗时间长度、滑动数据窗的时间间隔和特征值大于门限值的持续时间来消除雷电信号对船舶轴频电场检测算法的影响.通过对实测船舶轴频电场和雷电信号的验证表明,该方法行之有效.