船舶辅助机械自动化控制中PLC技术的应用分析

在当前的自动化技术快速发展的过程中,各行各业对自动化技术都进行了充分的应用。而在船舶自动化控制过程中,为了实现其自动化,需要利用辅助机械才能保证自动化控制效果。在对船舶轮机技术以及自动化技术进行研究分析的过程中,需要将PLC应用在自动化控制系统内,这样能够提高船舶辅助机械自动化控制水平。因此,需要对船舶辅助机械自动化控制过程中PLC技术的应用情况进行研究和分析,促进船舶辅助机械自动化的进一步发展。

基于PLC技术的船舶辅助机械自动化设备控制研究

船舶辅助机械种类繁多,工作特性各有不同,是保证船舶正常航行的重要设备。可编程逻辑控制器(PLC)是新的工业自动控制装置,以计算机控制、继电接触器控制为基础,在各种生产过程、机械自动控制中广泛应用。随着时代的发展,现代船舶对于辅助机械控制提出了更高的要求,传统的控制系统已经很难满足实际需求。在船舶辅助机械自动化控制中应用PLC技术,可以提供必要的帮助,提升船舶辅助机械的自动化控制水平。本文研究基于PLC技术,设计船舶辅助机械自动化控制系统。

船舶辅助机械自动化控制中PLC技术运用分析

船舶正常航行离不开各类辅助机械的支持,而辅助机械特性各异,为确保辅助机械稳定运转,为船舶航行提供持续化助力,可引入PLC技术,构建船舶辅助机械自动化控制体系。基于此,首先阐述了PLC技术概述及其工作流程,进一步从辅锅炉自动控制系统、起货机控制系统、安全监视控制系统三个方面提出PLC技术在船舶辅助自动化控制中的应用要点。

制动带-摩擦片摩擦接触的数值仿真

以某超级油轮的锚机带式制动器为研究对象,建立了制动带、沉头螺钉和摩擦片的三维实体模型,并应用大型非线性有限元分析软件MSC.Marc对制动带和摩擦片之间的摩擦接触进行仿真分析,得出其应力分布云图及摩擦制动时制动带与摩擦片的表面温度分析规律,从而为带式制动器的设计提供可靠的依据.