船舶运输管理决策支持系统的设计与实现

针对船舶运输管理中的专业问题,在分析航运信息、决策模型和求解算法的基础上设计了船舶运输管理决策支持系统,利用ADO+SQLServer技术开发数据库系统,利用FORTRAN和VB两种语言混合编程技术实现系统的运行效果的优化,阐述了系统的设计思想和运行流程,并结合实例总结了系统的特点。该系统适合于航运企业管理现代化和高层次人才培养的需要。

关于加强台湾海峡两岸不定期船舶运输管理的通知

根据交通部1996年8月发布的《台湾海峡两岸间航运管理办法》和国务院2001年12月发布的《中华人民共和国国际海运条例》的有关规定,未经国务院交通主管部门批准,任何企业和船舶不得经营中国内地与台湾地区之间的双向直航和经第三地的船舶运输业务。

《上海市小型客运船舶运输管理办法》的政策解读

2019年7月25日,市政府第59次常务会议审议通过《上海市小型客运船舶运输管理办法》(以下简称《办法》).《办法》以政府规章的形式,旨在进一步落实小型客运船舶运输经营者安全运营主体责任,加强对经营者的日常监督检查,细化客运服务规范,维护水路客运市场秩序,为乘客提供更加安全、便捷、优质的服务.目前,《办法》已经正式公布,并于2019年10月1日起施行.

进一步加快船舶结构调整——就《老旧运输船舶管理规定》颁布访交通部水运司负责人

近日,交通部颁布了《老旧运输船舶管理规定》(今年8号部令,以下简称“新规定”),自2006年8月1日起施行。为什么要颁布新规定?新规定对2001年颁布的《老旧运输船舶管理规定》(下简称“2号令”)做了哪些修订?新规定实施有什么重要意义和积极作用?为此,记者专程采访了交通部水运司有关负责人。

交通运输部修改《老旧运输船舶管理规定》

2009年11月30日。交通运输部公布《关于修改〈老旧运输船舶管理规定〉的决定》，对《老1日运输船舶管理规定》进行修改。在第三条中增加一项作为第六项：“单壳油船，是指未设有符合国内船舶检验规范规定的双层底舱和双层边舱的油船（含油驳）。”

交通运输部关于修改《老旧运输船舶管理规定》的决定

中华人民共和国交通运输部令2021年第13号《交通运输部关于修改<老旧运输船舶管理规定>的决定》已于2021年6月23日经第15次部务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。

新《内河运输船舶标准化管理规定》发布

为加强内河运输船舶标准化管理，提高内河运输船舶技术水平，优化内河运输船舶结构，防止船舶污染环境，提高运输效能，促进水路运输事业的发展，交通运输部正式发布《内河运输船舶标准化管理规定》（以下简称《规定》），并将于2015年4月1日起施行。

交通运输部:发布关于《内河运输船舶标准化管理规定》的解读

1月26日，交通运输部发布了关于《内河运输船舶标准化管理规定》的解读公告。2001年，交通运输部以交通部令2001年第8号出台了《内河运输船舶标准化管理规定》，明确了内河船型标准化的基本制度和要求，综合运用技术引导、财政补贴等措施，使船型标准化的推进取得了一定成效。但工作推进到现在，形势发生了较大变化，推进工作中也遇到一些问题，需要通过修订《规定》予以解决。

交通运输部部务会审议通过《内河运输船舶标准化管理规定》

2014年12月12日，交通运输部召开部务会议，审议通过了《内河运输船舶标准化管理规定（送审稿）》（以下简称《规定》）。据悉，内河运输标准船型技术要求将从＂主尺度系列＂扩大到＂指标体系＂，各相关环节的管控将进一步强化，同时，内河运力结构调整措施和船舶技术政策将落实。

2010年国内沿海跨省运输液货危险品船舶运力分析报告

2010年，国内沿海液货危险品船舶运力总量平稳增长，结构调整步伐进一步加快，老旧船舶比例持续降低，船舶整体技术水平稳步提高。截止2010年底，从事国内沿海跨省运输的液货危险品船共1360艘，920．1万载重吨，分别是2009年底的106.3％和109.3％。按照《老旧运输船舶管理规定》的划分标准，船龄12年以上老旧船舶的艘数比例较2009年下降了7个百分点，

一种优化编制船舶装载计划的新方法

针对传统积载方法的不足 ,提出一种运用多目标规划理论来优化编制船舶装载计划的配积载方法 ,并开发出模型解算系统软件 ,以便更好改善船舶的配积载工作 .

对老旧运输船舶更要严管——解读修订后的《老旧运输船舶管理规定》

为进一步加快运力结构调整，改善船舶技术状况，认真履行国际公约新规定，保障运输安全，加强环境保护，新修订的《老旧运输船舶管理规定》（以下简称“新规定”），进一步加强了对老旧运输船舶的管理。