船舶配套设备远程运维平台设计

在船舶行业向着高端、绿色、智能发展的行业大背景下,船舶配套设备智能化转型升级已经成为必然趋势。本文通过对远程运维技术的调研,结合船舶配套设备远程运维业务的分析,设计了采用混合云部署方式的船舶配套设备远程运维平台,能够为船舶配套设备的智能集成和远程运维提供基础服务。从状态监测、故障诊断以及远程控制三个方面进行了应用场景分析,为船舶配套设备远程运维平台的应用提供参考。

科学发展我国船舶配套设备技术

介绍了当今国际船舶配套设备的新技术,指出了目前国内船舶配套设备技术的现状和差距,提出了科学发展我国船舶配套设备技术的若干建议。

前三季度我国船舶配套设备进出口平稳增长

据海关统计，2011年1-9月，我国船舶配套设备进出口总额达到57．87亿美元，进出口同比增长10．68％。其中船舶配套设备出口18．87亿美元，出口同比增长20．89％；船舶配套设备进口额38．56亿美元，进口同比增长6％。

浅谈船舶配套设备海外保障的设想

随着中国改革开放事业的全面推进．我国的造船行业走上了对外开放，对外发展，融人国际市场的正确轨道。尤其是新世纪以来，随着国际船舶市场的繁荣发展，我国船舶工业步入快速发展时期．呈现出良好的发展势头。配套业追随着造船业的脚步，快速发展成绩斐然。使船舶配套业滞后于造船业发展的状况得到缓解。配套跟不上，造船就不可能持续、健康、稳定地发展。

船舶配套设备智能化发展战略研究

信息技术和下一代制造业的紧密结合,促进船舶配套设备的智能化转型和升级,将创造具有竞争力的船舶配套品牌产品,并建立一个强大的造船业。这对一个国家的经济发展和国际地位非常重要。本文总结了国外船舶配套产业中智能船舶的发展现状和趋势,分析了日本智能船舶配套设备的发展和不足,提出了我国智能船舶的总体实施路线,并结合我国的国情给出了一些发展的具体建议。

船舶配套设备出口增长大于进口

由于受到国际经济形势好转的影响．今年1～6月．我国船舶配套设备进出口均实现增长．其中出口同比增长大于进口同比增长4倍。

出口下降 进口增长：前三季度我国船舶配套设备进出口形势分析

据海关统计，今年前三季度，我国船舶配套设备出口到182个国家和地区，出口额15．15亿美元，同比下降17．89％。1-9月，我国船舶配套设备进口额35．49亿美元，同比增长13．57％。

船舶配套设备市场营销策略分析

文章以船舶配套设备市场营销策略为研究对象,首先利用SWOT法对企业内外环境进行了相应的分析,随后结合分析结果提出了一些船舶配套设备市场营销策略以供参考。

2009年我国船舶配套设备进出口贸易保持增长

2009年．我国船舶配套设备进出口贸易保持了增长的态势。其中．出口21亿美元．同比下降14．47％．环比保持增长：设备进口额超出出口额近55％．进口额46．94亿美元．同比增长7．42％．

一季度我国船舶配套设备进出口分析

根据海关统计数据表明，今年一季度，我国船舶配套设备出口继续保持增长态势，出口额累计4．91亿美元，同比增长10．09％：船舶配套设备进口额高于出口额一倍以上，为10A亿美元。同比下降0．96％。

世界船舶配套业聚焦

世界船舶配套设备在2003年大约销售230亿美元,同各持有250亿美元市场份额的造船、修船和游艇工业势均力敌。可以说,没有强大的船舶配套业,就很难成为一个造船强国。

中国企业进入船舶电子及导航设备产业之形势分析

本文通过对世界造船业的形势及我国造船业发展状况进行分析,得出船舶配套设备落后是我国目前造船工业发展瓶颈的结论;分析了中国企业进入船舶电子及导航设备产业的形势;确认中国企业应该进入船舶电子及导航设备产业,为中国造船业及中国经济的发展作出贡献;并给出中国企业进入船舶电子及导航设备产业之基本设想。

世界船舶配套产业发展展望

一、未来几年船舶配套设备市场规模预测 由于美国、欧洲主权债务危机愈演愈烈，日本经济复原难见起色，我国经济增长速度开始放缓，世界经济复苏越来越缓慢，甚至存在“二次探底”的可能，国际船市疲软还将持续，再次出现繁荣遥遥无期。

船舶甲板机械领域国际国内标准化综合研究

甲板机械作为船舶配套设备中重要的组成部分,其标准化研究工作十分重要。基于甲板机械领域国内外技术和产业发展情况,总结分析了甲板机械领域国际国内标准化的现状,并结合国际公约规范的最新要求,对我国未来甲板机械领域标准化工作提出建议。

铜价上涨令造船配套商损失严重

由于我国经济高速发展、国际需求量大增，铜材价格出现了10年来罕见的大幅上涨和震荡，一些船舶配套设备的成本因此大幅上升。

新时期船舶配件市场分析与营销对策

本文主要探讨了新时期国内船舶配件市场现状、目前造船工业发展与船舶配套设备营销面临的挑战，最后提出了新时期船舶配套设备营销的对策与建议，以供学习交流。

上半年我国船配设备贸易逆差近13亿美元

上半年，我国船舶配套设备进出口贸易继续保持增长态势。据海关统计，我国船配设备进出口总额37亿美元，同比增长13．42％。出口方面，上半年我国出口船配设备以加工贸易和一般贸易为主要方式。其中，以加工贸易方式出口的金额为6．26亿美元，占出口总额的51．61％，金额同比增长24．26％；

上半年我国船配设备进出口稳步增长

上半年，我国船舶配套设备进出口贸易继续保持增长态势。据海关统计，我国船配设备进出口总额37亿美元，同比增长13．42％。其中，出口额为12．13亿美元，同比增长20．57％；进口额为24．86亿美元，同比增长55．29％。上半年，贸易逆差为12．73亿美元。

国产设备要让人“敢用、放心”——访英辉南方造船公司副总工程师李炎锋

面对目前不太景气的船舶市场,各大船厂都在努力降低成本,选择合适的国产品牌无疑是一种很好的方法,但是国产品牌的可靠性令船厂、船东非常担心。在救助船领域,哪些设备还在采用进口产品?船厂和船东选择进口与非进口设备的依据是什么呢?国内企业又该如何努力才能让大家对产品"敢用、放心"呢?请看本刊对英辉南方造船(广州番禺)有限公司副总工程师李炎锋的采访。

韩国舰船工业现状

韩国造船工业规模庞大，2002年造船产量超过日本．成为世界第一造船大国，之后一直保持世界领先地位。现有主要造船和船舶配套设备生产企业230余家，2006年主要造船企业造船部门职工总人数达到93385人．其中科技人员9759人。约占造船职工总数的10％。从产出规模看，2006年造船产量达到1110万修正总吨（CGT），比上年增长8．6％，占世界完工总量的34．9％：