浅析《海洋环境保护法》修订对船舶污染防治市场的影响和机会

新修订的国家《海洋环境保护法》是贯彻落实党中央对保护海洋环境重大决策部署的有力举措,是进一步改善海洋环境、建设“绿水青山就是金山银山”美丽中国既现实又紧迫的需求。全面深入实施《海洋环境保护法》,为有效增强船舶运输过程中产生污染影响的管控力度,规范船舶污染防治市场,打好污染防治攻坚战、守护碧海蓝天净土提供了根本保证和坚实基础。但船舶污染物收集、转运、处理的设施、机制和能力有待进一步完善和提升,以满足市场需求,同时,要大力推进新能源动力船舶建造和现代化港口的建设,顺应绿色、低碳、智能发展。

浅析杭州航区船舶水污染防治的监督管理

本文根据工作实际,梳理杭州航区船舶水污染防治工作的现状,以问题为导向,开展分析研究,提出针对性建议,以推动船舶水污染防治监督管理工作上新台阶。

内河船舶和港口污染防治分析及对策

随着内河港航事业的快速发展,港航业带动了所在区域的经济发展,并促进提高了内河水上交通综合管理水平。港航业快速的发展也导致船舶污染对水环境的影响越来越大,货物运输港口逐渐成为污染的重灾区。因此对内河船舶和港口污染等问题进行科学细致分析,为港航管理部门提供准确决策和指导,对能够实现“生态优先、绿色发展”的目标,推动内河港航事业的绿色低碳高质量发展具有深远意义。

我国船舶污染防治存在问题及其完善建议

本文立足于海事行政管理机构职能,对船舶污染防治法律法规体系进行了梳理,结合执法实践从预防、治理、赔偿三个环节对存在的问题进行了分析,并结合《中华人民共和国海洋环境保护法》《中华人民共和国海商法》之修订,对我国船舶污染防治提出了明确涉海主体海洋环境保护责任、统筹推进船舶污染应急能力建设、细化船舶污染物处置能力和接收机制、完善船舶污染防治监督检查制度及标准体系、界定海事管理机构船舶污染防治行为法律属性五方面的建议。

船舶污染防治海事监管法律法规存在问题及建议

立足于海事现行法律法规和防治污染管理现状,从船舶污染防治海事监管防、治、赔三个环节,对法律法规存在的问题进行分析,并提出意见和建议,以期从立法层面完善船舶污染防治法律法规体系,为海事管理机构全面有效履行职责提供支撑。

内河船舶和港口污染防治分析及对策

水运交通在综合交通体系当中作用和比重不断加大,港口的污染的矛盾也日益凸显。本文介绍了内河船舶污染的主要成因和危害,通过对湖南省船舶污染物接收现状和交通领域水环境保护工作总结分析,总结了内河水污染防治工作中存在的普遍性问题并提出了部分措施和建议,为水运管理和工程建设中落实"绿色发展"理念,进一步提升船舶污染物处置能力、营造良好的水环境提供参考。

《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例(征求意见稿)》之立法探讨

本文着重借鉴《2001年国际燃油污染损害民事责任赔偿公约》,对《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例(征求意见稿)》进行探讨,以期使我国船舶油污强制保险立法趋于国际化。

基于多功能航标平台的船舶尾气监测系统研究

为使船舶大气污染防治检查更具针对性,创新利用多功能航标平台并采用嗅探技术监测船舶尾气中有害气体的浓度,从而实现对在航船舶大气污染的监管,提高海事执法效率。

基于SWOT分析的水源保护区船舶污染防治研究--以广州市番禺区沙湾水道饮用水资源保护区为例

文章运用态势分析法(SWOT分析法),对沙湾饮用水源保护区内的防治船舶污染监管模式进行长短分析,阐述目前水源保护区监管的共性问题,继而从创新监管、科技手段、财政支持、队伍建设、应急配套的角度出发提出监管对策和建议,可为推进水源保护工作提供借鉴基础。

《珠海市防治船舶污染水域条例》出台

我国第部专门适用防治船舶污染的地方法规--<珠海市防治船舶污染水域条例>将自2001年10月1日起施行.珠海海事局是该<条例>的执法主体,负责港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染水域环境的监督管理.这是8月28日笔者从珠海市人大新闻发布会上获悉的.

中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定

中华人民共和国交通部令2005年第11号《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》已于2005年6月20日经第12次部务会议通过,现予公布,自2006年1月1日起施行。

防治船舶污染海洋环境管理条例

中华人民共和国国务院令第561号《防治船舶污染海洋环境管理条例》已经2009年9月2日国务院第79次常务会议通过,现予公布,自2010年3月1日起施行。

美国船源污染防治法律制度及其对我国的启示

美国船源污染防治法律经过几十年的发展,已经形成了一整套以油污法为基础兼顾船舶压载水等其他领域的防治法律体系,并且在海洋行政管理以及海洋执法等方面有着自己行之有效的管理方法。目前,我国船源污染防治法律制度在立法和管理等层面还存在诸多缺陷,不能有效应对海洋环境污染。美国的相关法律制度对完善我国的船源污染防治法律制度具有一定参考价值。

实施《国际控制船舶有害防污底系统公约》迫在眉睫及有关使用TBT漆最新研究动态

作者多次出席IMO国际会议,参加起草、讨论、审议和通过了上述“公约”,他以亲身的经历和体会详尽地阐述了“公约”的精髓、关键性的法律条文以及国内外相关的科技信息,并提出如何实施上述“公约”应采取的相应对策和措施。此文的发表将会对我国造船、航运、保险界以及油漆商乃至整个海事界产生深刻的影响。

美国船源污染防治法律制度及其对我国的启示

美国船源污染防治法律经过几十年的发展,已经形成了一整套以油污法为基础兼顾船舶压载水等其他领域的防治法律体系,并且在海洋行政管理以及海洋执法等方面有着自己行之有效的管理方法。目前,我国船源污染防治法律制度在立法和管理等层面还存在诸多缺陷和空白,不能有效应对海洋环境污染。美国的相关法律制度对完善我国的船源污染防治法律制度具有一定参考价值。

长江轮船总公司船舶油水分离设备管理办法(讨论稿)

第一条 为了认真地贯彻执行《中华人民共和国水污染防治法》,有效地防治船舶污染长江水城,按照《交通部长江航政管理局防治船舶污染长江水域暂行规定》和《内河船舶防污染结构与设备规范(防治油类部分)》的要求制定本办法。

汕头港安全和危防现状及管理对策初探

通过列举分析目前汕头港通航环境及危险品管理、船舶防污染的现状 ,提出了一些加强管理、规范行为的对策。