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题名外加电流的阴极保护技术在船舶防腐中的应用
- 1
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作者
李增国
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机构
中国海警局直属第二局
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出处
《船舶物资与市场》
2024年第1期9-11,共3页
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文摘
随着航运业的迅猛发展,船舶腐蚀问题成为了一个备受关注的挑战。海水中的腐蚀不仅会减少船舶的使用寿命,还可能引发严重的安全问题。本文旨在研究并探讨外加电流的阴极保护技术在船舶防腐中的应用,首先,对外加电流阴极保护进行一定论述;其次,进一步探讨外加电流阴极保护系统的组成,主要包括恒电位仪、辅助阳极以及参比电极等部分;最后,结合船舶防腐的特点,分析阴极保护技术应用的注意事项,进而有助于推动外加电流阴极保护技术在船舶防腐中应用的不断深入,从而为船舶提供有效的保护。
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关键词
外加电流
阴极保护
船舶防腐
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分类号
U672.72
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶防腐中外加电流的阴极保护技术的应用研究
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作者
戈凌燕
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机构
江西省水上救助服务中心
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出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第6期0167-0170,共4页
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文摘
海水所具有的腐蚀性质会对船舶的航行安全产生直接的影响。基于新时期海上运输业的快速发展趋势,本文以船舶为主要研究对象,着重从船舶防腐的角度,在简单介绍船舶航行过程中容易受到腐蚀作用的情况基础上,选择能够用于船舶防腐的外加电流阴极保护技术进行分析,旨在为延长船舶的使用周期,促进海上运输业的发展提供借鉴的思路和经验。
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关键词
船舶防腐
外加电流
阴极保护技术
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分类号
TN99
[电子电信—信号与信息处理]
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题名海洋工程结构与船舶防腐技术措施研究
被引量:1
- 3
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作者
边江
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机构
大连中远海运重工有限公司
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2021年第5期425-425,427,共2页
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文摘
伴随着经济不断发展,针对于海洋资源的开发利用逐渐重要,因此我国花费大量的时间和资金在海洋中开发。在其实际发展中,海洋工程结构以及相关技术获得了较大的发展,但在其长时间的发展中,也存在一定的问题亟待解决。由于船舶以及海洋结构长时间浸泡在高盐度的海洋环境中,腐蚀性较高,对其防腐问题予以解决是提高海洋工程结构以及船舶使用效率的重要手段。本文通过对海洋工程结构与船舶防腐技术措施进行分析,针对其中存在的问题,提出相应的解决措施,促进工程结构以及船舶使用水平提高。
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关键词
海洋工程结构
船舶防腐技术
措施
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分类号
U672.72
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶防腐防污涂料可持续发展方向
被引量:1
- 4
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出处
《交通建设与管理》
2005年第Z1期45-46,共2页
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文摘
1.船舶防腐涂料发展的新品种及新趋势海洋环境是非常严酷的腐蚀环境, 海洋船舶及海洋工程设施所用的防护涂料属于重防腐涂料,范畴非常广泛。如防锈底漆、船壳漆、甲板漆、内舱漆、集装箱涂料,海港设施及平台涂料,油罐涂料,海水冷却管道用涂料等。随着世界海洋工业的迅速发展和环境保护法对船舶工业的影响,我国船舶涂料今后可持续发展方向是重点开发高性能及环保型涂料。
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关键词
发展方向
船舶防腐
防污涂料
可持续
重防腐涂料
集装箱涂料
环保型涂料
海洋环境
腐蚀环境
船舶工业
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分类号
F426.7
[经济管理—产业经济]
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题名关于海洋工程结构与船舶防腐技术的探讨
- 5
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作者
薛伟航
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机构
海洋石油工程股份有限公司建造事业部工程质量管理中心
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2021年第7期163-163,共1页
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文摘
现阶段,我国综合国力逐步提高,海洋工程结构以及船舶制造技术也得到了迅速发展。海洋工程结构与传播防腐技术的研发有着高产出、高附加值、高技术、高投入等方面的特点,因此,在实际研发过程中需要确保其可靠性和安全性。此外,建设船舶结构和修造船舶的材料大多是一些金属材料,因此,做好各项防腐工作至关重要。
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关键词
海洋
工程结构
船舶防腐技术
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分类号
U66
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名小型钢质船舶甲板除锈与养护措施
- 6
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作者
陈剑辉
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机构
泉州市海洋与渔业执法支队
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出处
《船舶物资与市场》
2024年第7期102-104,共3页
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文摘
小型钢质船舶外壳超高压水射流除锈工艺,正逐渐进入小型钢质船舶维修行业的日常维护及航修保养的领域。但是新的工艺能否满足小型钢质船舶日常维护及航修保养的实际需求,还有待进一步商榷。根据所在单位使用的钢质船舶在航修及进厂维修时采用超高压水射流除锈的质量效果、作业效率、成本消耗、环保和健康几个方面进行分析,论证其替代冲砂作业的可行性。
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关键词
小型钢质船舶防腐
超高压水射流
喷砂除锈
真空除锈器
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶腐蚀及其防腐
被引量:2
- 7
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作者
秦志高
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机构
南通航运职业技术学院基础教学部
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出处
《南通航运职业技术学院学报》
2008年第4期68-70,共3页
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文摘
文章对船舶金属腐蚀机理、形式及防止船舶腐蚀的方法进行了较为全面的分析,同时对船舶涂料的发展方向进行了探讨。
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关键词
船舶
船舶腐蚀
船舶防腐
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Keywords
Ship
Ship corrosion
Ship anti-corrosion
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分类号
U661.5
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶重防腐涂料的发展方向研究
被引量:6
- 8
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作者
陈建华
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机构
威海海洋职业学院船舶工程系
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出处
《中国水运(下半月)》
2019年第10期122-123,共2页
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文摘
在全球大力发展海洋经济的背景下,人们对海洋环境的重视程度逐步加深。传统船舶重防腐涂料多是以牺牲海洋环境为代价换取船舶防腐的高效性和长效性。伴随着全球各地海洋环境保护相关法律法规的颁布,传统船舶防腐涂料势必被淘汰,符合法规的新型环境友好型船舶防腐涂料成为目前船舶涂料行业的重要研究方向。本文主要从船舶重防腐涂料的高固体分、无溶剂、低表面处理、水性化四个方面对新型船舶防腐涂料的发展方向进行了综述。
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关键词
环境友好型
船舶防腐涂料
水性化
高固体分
低表面处理
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分类号
U672.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶螺旋桨电解防污装置方案技术浅析
被引量:3
- 9
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作者
石崇
张陆
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机构
海军驻国营第四三一厂军事代表室
中国船舶工业系统工程研究院
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出处
《中国水运(下半月)》
2014年第2期126-127,共2页
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文摘
文中分析了当前船舶螺旋桨腐蚀现状及其危害。同时介绍了电解防污技术在船舶螺旋桨防污应用的新方法,目前在国内船舶中尚无该项技术的应用,为船舶防腐治理提出的新的思路。
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关键词
船舶螺旋桨
电解防污
船舶防腐
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分类号
TH12
[机械工程—机械设计及理论]
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题名船舶压载舱的牺牲阳极保护
被引量:5
- 10
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作者
曾晓燕
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机构
上海船舶运输科学研究所环保工程部
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出处
《上海船舶运输科学研究所学报》
2007年第1期51-56,共6页
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文摘
论述了船舶压载舱产生腐蚀的原因、防腐蚀保护的方法。介绍了中国船级社有关牺牲阳极阴极保护的原则规定、设计要求、安装要求、定期检查项目。最后,将腐蚀的舱壁采用涂装或牺牲阳极阴极保护两种方法进行了经济效益对比分析,得出安装牺牲阳极阴极保护的经济效益显著的结论。
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关键词
船舶工程
船舶压载舱防腐
安装牺牲阳极
阴极保护
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Keywords
ship engineering
anti-corrosion of ship ballast water tank
installation of sacrifice anode
cathode protection
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分类号
U672.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名干湿交替条件下牺牲阳极再活化性能试验
被引量:6
- 11
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作者
方志刚
刘斌
王涛
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机构
海军装备研究院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2013年第1期65-69,共5页
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文摘
如何开展在干湿交替环境下的牺牲阳极选型设计是船舶设计者的一大难题。再活化性能是干湿交替条件下牺牲阳极的一个重要特性指标,本文通过对4种海船常用的牺牲阳极的耐干湿交替环境对比试验,测试比较了其不同工作周期的极化曲线、再活化性能。结果表明,在干湿交替环境中阳极的再活化性能从好至差依次为:Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn阳极,Al-Zn-In-Mg-Ti阳极,Zn-Al-Cd阳极,Al-Zn-In-Cd阳极。
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关键词
船舶材料防腐
牺牲阳极
干湿交替
电化学
再活化
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Keywords
ship material corrosion
sacrificial anodes
wet-dry cycling
electrochemistrt
reactivation
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分类号
U668.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名舰船用水性内舱涂料
被引量:3
- 12
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作者
莫立新
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机构
海军驻大连
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出处
《全面腐蚀控制》
2012年第4期5-7,共3页
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文摘
本文介绍了舰船用水性内舱涂料的技术水平和发展现状,分析了水性内舱涂料的技术特性和应用前景。
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关键词
水性涂料
内舱涂料
船舶内舱防腐
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分类号
TQ637
[化学工程—精细化工]
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题名环氧树脂及其涂料
- 13
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出处
《涂料技术与文摘》
2005年第5期29-30,共2页
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文摘
活化期长的多环氧树脂涂料组合物:US2005-65 317,环境友好型防腐环氧船舶涂料:JP2005-113 103,密封半导体设备用液态环氧树脂组合物:KR2003—57 125,半导体密封用环氧树脂组合物:KR2003—57 132,在潮湿条件下对底层附着力好的耐候弹性环氧树脂组合物:JP2005—113
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关键词
环氧树脂
制备方法
防腐环氧船舶涂料
耐候弹性
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分类号
TQ630.71
[化学工程—精细化工]
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