基于遗传算法的船舶零件理料路径规划

船舶零件理料路径规划主要是对零件分拣顺序的规划,针对目前船舶零件理料过程中效率较低、随意性强的问题,提出一种基于遗传算法的船舶零件理料路径规划方法。利用遗传算法,优化零件分拣顺序,缩短理料行程,进而提升理料效率。应用案例表明,算法能够对零件版图做出有效的理料规划,且随着理料需求的变化,能够做出相应的修正以保持算法自身的有效性。模型可解决船舶零件理料路径的设计问题。

基于3D打印的船舶零件高精度设计方法

为保证船舶零件的契合程度和零件的制造质量,提出基于3D打印的船舶零件高精度设计方法。该方法采用激光扫描仪获取船舶零件的实体点云数据,采用模型特征策略,精简处理获取的船舶零件点云数据;依据该数据,利用扫描实体的表达方式重构船舶零件几何模型;在遵守3D打印约束的前提下,采用熔融沉积成型的3D打印技术打印船舶零件,并基于速度正交分解算法,优化3D打印喷头的扫描路径,提升打印精度,保证零件的高精度设计。测试结果显示:该方法具有良好的点云数据的精简处理效果,表面积变化率均在3%以内;打印的误差结果最大值为-0.022 mm,打印喷嘴在x,y,z三个方向上的误差0.24 mm以下,能够保证船舶零件的高精度设计。

船舶机械零件加工过程管理和质量控制

伴随着市场经济的高速增长,我国船舶制造业面临着全新的发展机遇。现阶段,在日益白热化的市场竞争中,各类船舶机械零件的制造厂商在生产的过程中,需要严格落实零件的管控工作,以此保证零件的品质符合行业标准。本文简要概述零件加工的特征,重点讨论船舶机械零件加工过程中的管理手段和控制措施,以推动相关行业的稳定运转。

船舶机械零件加工过程的管理和控制

市场大环境竞争激烈,机械制造企业零件加工管理和质量控制,成为当前亟需解决的问题,将SPC技术引入到机械零件加工过程中,可提高生产管理水平,保证零件的精度,大大提升机械制造产品质量。基于此,本文对SPC技术发展情况进行阐述,分析机械制作过程特点,探讨机械制造过程质量控制现状,研究SPC技术在船舶零件加工过程管理中的应用及基于SPC的机械制造质量控制系统相关内容。

切削法在船舶设计中的应用

为了提升切削法在船舶设计中的应用效率,本文对其展开研究。通过查阅相关文献,分析切削法的概念、其在产品设计中的优势以及船舶设计应用切削法的原则。基于前文分析,重点阐述了切削法在船舶设计中的应用,认为该方法具有极大的理论和实践价值。

船体零件智能优化排样系统的设计研究

针对船体零件的排样问题,开发了基于智能算法的板材套料优化排样系统。该系统采用粒子群算法,并将免疫记忆和浓度机制引入算法提高了零件的排序优化速度。通过零件图形信息数据库管理模块和排样解码算法,实现图形的输入和编码、定位排放和正交靠接及自动计算生成最优排样结果。排样实例表明了该系统具有良好界面和人机交互功能,且有效提高了排样自动化程度和材料利用率。

18Cr2Ni4WA钢销轴断裂失效分析

分析了18Cr2Ni4WA钢销轴断裂失效的原因,认为在零件材料中存在较多较大尺寸的氧化物夹杂,是导致零件断裂的主要原因;在残余内应力及外加载荷的共同作用下,在夹杂物处因应力集中而形成裂纹并扩展,导致零件迅速断裂.

Tribon系统中船体零件编码规则简介

在Tribon软件中定义船舶的分段号、工位码、部件名、零件等编码，建立了一套科学合理的零件编码系统，生产施工时严格按零件编码形成的托盘组织生产，在此基本形成生产的固化流程，减少了无效作业时间，最终缩短了建造周期。

浅析基于成组技术的造船零件编码系统

在全面分析造船流程的基础上，结合应用成组技术，并根据船舶零件的特征对分段号、工位码、部件名、零件码进行了代码设计，建立了一套适合生产需要的零件编码系统。