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海上原油过驳操纵事项探讨
被引量:
2
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作者
钟振波
《中国水运》
2015年第7期66-67,共2页
船舶之间并靠是一项难度比较高的船舶操纵技术,因为船舶是动态的,而非固定码头。并靠一般有两种方式,一种是两艘船都是在航状态中进行并靠;另一种是一艘船在锚泊或者系泊中,另一艘船去并靠锚泊船或系泊船。本文主要针对并靠锚泊油船的...
船舶之间并靠是一项难度比较高的船舶操纵技术,因为船舶是动态的,而非固定码头。并靠一般有两种方式,一种是两艘船都是在航状态中进行并靠;另一种是一艘船在锚泊或者系泊中,另一艘船去并靠锚泊船或系泊船。本文主要针对并靠锚泊油船的操纵及注意事项等进行了总结和探讨。
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关键词
船船间并靠
操纵
注意事项
应急措施
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职称材料
题名
海上原油过驳操纵事项探讨
被引量:
2
1
作者
钟振波
机构
惠州港引航站
出处
《中国水运》
2015年第7期66-67,共2页
文摘
船舶之间并靠是一项难度比较高的船舶操纵技术,因为船舶是动态的,而非固定码头。并靠一般有两种方式,一种是两艘船都是在航状态中进行并靠;另一种是一艘船在锚泊或者系泊中,另一艘船去并靠锚泊船或系泊船。本文主要针对并靠锚泊油船的操纵及注意事项等进行了总结和探讨。
关键词
船船间并靠
操纵
注意事项
应急措施
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
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1
海上原油过驳操纵事项探讨
钟振波
《中国水运》
2015
2
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