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铜陵长江公铁两用大桥主桥塔船舶撞击力研究 被引量:4
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作者 黄宝宝 刘伟庆 +2 位作者 方海 庄勇 张广 《中外公路》 北大核心 2010年第5期155-158,共4页
利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,对船桥碰撞进行了数值模拟,分析了船身刚度对最大撞击力的影响,讨论了不同水位、不同角度以及船头不同碰撞部位对船撞力的影响,研究结果表明:船身刚度变化对撞击力的影响显著,需讨论确定,船头鼻艏直接... 利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,对船桥碰撞进行了数值模拟,分析了船身刚度对最大撞击力的影响,讨论了不同水位、不同角度以及船头不同碰撞部位对船撞力的影响,研究结果表明:船身刚度变化对撞击力的影响显著,需讨论确定,船头鼻艏直接撞击承台的撞击力比船尖首先撞击承台时的大,实际中应考虑不同碰撞部位的影响。 展开更多
关键词 船桥碰撞 船身刚度 船撞力 桥墩
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