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铜陵长江公铁两用大桥主桥塔船舶撞击力研究
被引量:
4
1
作者
黄宝宝
刘伟庆
+2 位作者
方海
庄勇
张广
《中外公路》
北大核心
2010年第5期155-158,共4页
利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,对船桥碰撞进行了数值模拟,分析了船身刚度对最大撞击力的影响,讨论了不同水位、不同角度以及船头不同碰撞部位对船撞力的影响,研究结果表明:船身刚度变化对撞击力的影响显著,需讨论确定,船头鼻艏直接...
利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,对船桥碰撞进行了数值模拟,分析了船身刚度对最大撞击力的影响,讨论了不同水位、不同角度以及船头不同碰撞部位对船撞力的影响,研究结果表明:船身刚度变化对撞击力的影响显著,需讨论确定,船头鼻艏直接撞击承台的撞击力比船尖首先撞击承台时的大,实际中应考虑不同碰撞部位的影响。
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关键词
船桥碰撞
船身刚度
船撞力
桥墩
下载PDF
职称材料
题名
铜陵长江公铁两用大桥主桥塔船舶撞击力研究
被引量:
4
1
作者
黄宝宝
刘伟庆
方海
庄勇
张广
机构
南京工业大学土木工程学院
中铁大桥勘测设计院
出处
《中外公路》
北大核心
2010年第5期155-158,共4页
基金
973计划前期研究专项(编号:2008CB617613)
国家自然科学基金资助项目(编号:50978134)
+1 种基金
江苏省科技支撑计划(社会发展)项目(编号:BE2009678)
南京工业大学青年教师学术基金项目
文摘
利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,对船桥碰撞进行了数值模拟,分析了船身刚度对最大撞击力的影响,讨论了不同水位、不同角度以及船头不同碰撞部位对船撞力的影响,研究结果表明:船身刚度变化对撞击力的影响显著,需讨论确定,船头鼻艏直接撞击承台的撞击力比船尖首先撞击承台时的大,实际中应考虑不同碰撞部位的影响。
关键词
船桥碰撞
船身刚度
船撞力
桥墩
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铜陵长江公铁两用大桥主桥塔船舶撞击力研究
黄宝宝
刘伟庆
方海
庄勇
张广
《中外公路》
北大核心
2010
4
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