北斗卫星船载导航信号并行捕获算法

信号捕获作为实现北斗卫星船载导航的第一阶段,也是最重要的一环,为此研究基于北斗卫星船载导航信号并行捕获算法,在短时间内捕获卫星信号,为船舶提供高精度的定位和导航服务。建立北斗卫星导航信号模型,依据模型生成的北斗卫星导航信号,采用傅里叶变换(Fast Fourier Transformation,FFT)算法以及快速傅里叶逆变换(Inverse Fast Fourier Transform,IFFT)算法,通过并行频率搜索和并行码相位搜索分别将伪随机码相位、载波频移的二维搜索变成一维进行并行搜索,获取北斗卫星信号的伪随机码和载波频移,实现北斗卫星船载导航信号并行捕获。实验结果表明,该算法可以成功地捕获船载导航信号,并且捕获耗时短;对船载导航信号的载波频率估计误差小。

基于GPS/GPRS的船载导航监控系统设计与实现

随着科技的发展和人们对通信及导航技术的需求进一步提高,目前基于以全球定位(GPS)导航技术与通用无线分组(GPRS)技术相结合,实现了船载导航监控系统的定位、导航、监控。该文提出在嵌入式平台上实现船载信息处理终端的开发方案,给出了船载信息终端的软件及硬件组成。介绍了各功能模块的功能与实现方法,实现了终端的高度集成,为船舶管理信息化及航运安全生产提供了低成本的解决方案。

CAUKF算法在船载导航目标跟踪中的应用

为定量分析内河船舶导航系统的跟踪性能,建立基于GPS/DR组合信息的船载导航系统非线性模型,以该模型作为系统模型,采用附有航向约束参考条件的自适应无迹变换卡尔曼滤波算法,推导得出非线性导航滤波器的滤波方程。按照船载目标的实际非线性模型进行演化时,采用此算法能够较好地实现非线性函数后验信息与估计误差的拟合。仿真结果表明,此算法比以往扩展卡尔曼滤波类算法在减少运算量和提高跟踪效果方面改善明显,具有良好的实用性。

基于北斗定位及通信的船载导航设计的研究

船舶定位导航是北斗技术的重要应用领域.本篇文章主要从北斗卫星导航系统的相关概念入手,对系统的总体结构和系统结构等问题进行了探究.

船载导航接收机新标准及对我国北斗应用的建议

2015年6月22日国际海事组织海上安全委员会第95次会议通过了一项决议——《多系统船载无线电导航接收机性能标准》,并要求各国政府确保2017年12月31日后执行详细阐述该标准为船载导航接收机提出的要求,并分析该决议给我国北斗应用带来的挑战和机遇,提出我国履行决议应采取的举措,以促进我国船舶导航管理部门、船载导航接收机生产企业和航运企业及早做好履约准备。

多功能北斗船载导航终端信号偏差实时监测方法研究

本文就北斗船载导航终端信号偏差实时监测的方法革新展开论述,通过对于北斗船载导航终端基本性能特点的分析,构建了一种创新型的实时偏差监测方法,提出了创新型模型的构建、信号的捕捉、信号追踪等方案的制定与实施细则,最后以实验的形式对于这一方法的可行性进行了分析,以提升方案的可行性。

船载固态导航雷达带通滤波器的设计与实现

随着无线通信的迅速发展,人们对通信的质量提出了更高的要求,射频、微波电路得到了更多的重视,微波滤波器也得到了大力的发展。滤波器是通信系统中最为重要的滤波元件,它的性能直接影响通信系统信号的质量与指标。该文对滤波器进行研究与分析,设计满足船载固态导航雷达9.4 GHz信号要求的滤波器,并通过ADS软件对其进行仿真与优化,实现对船载固态导航雷达信号的良好滤波。

船舶接收雷达信号回波数据压缩算法研究

船载雷达是船舶导航系统的重要组成设备,在船舶近海航行过程中发挥了重要作用。由于船载导航系统的存储空间有限,而雷达信号回波数据对存储空间的要求非常高,为此,如何利用无损数据压缩算法解决船舶雷达系统存在的问题已成为人们研究的重点。本文以字典编码算法为基础提出了LZW数据压缩算法,该算法提高了数据传输效率,有效降低了数据储存占用的空间。

一种用于导航雷达标校的专用AIS设备

基于导航雷达和通用AIS设备的基本原理,通过对现有AIS设备的改造,设计了一种专用设备,可以用于导航雷达的快速标校,保障船舶航行安全。

基于小波变换的重力变化信号处理技术研究

针对重力敏感器中所测信号的特点,提出了小波变换的多分辨率分析方法。采用了强制去噪和阈值去噪两种方法,利用Daubechies 小波函数,分别针对三种典型情况进行了分析。结果表明,对于信噪比非常小的重力变化信号,阈值去噪法相对于强制去噪法来说效果并没有明显提高,第9 层下重建信号的逼近误差满足性能指标。文中还讨论了加入确定性干扰的情况下微弱信号的提取情况,结果表明,加入大的确定性干扰后,为了满足设计要求,小波分解的尺度有所增加,整体的滤波效果与未加入确定性干扰的情况基本相同。

AIS航标显示符号研究

针对目前AIS航标显示符号不规范、不统一的问题,本文研究了AIS航标的定义和分类、AIS航标在海图上和船载导航设备上显示符号相关国际标准的研究及修订情况,分析了AIS航标应用中存在的问题,提出了进一步提升AIS航标助航效能的建议,以提高助航服务水平,增强航海保障能力。