为满足船-岸之间高带宽的通信需求,航运企业通常根据船舶类型、航线分布和通信预算的不同,选择不同的卫星运营商提供相应覆盖范围、流量和资费的VSAT(Very Small Aperture Terminal)卫星通信服务。但是,大型航运企业选择不同的卫星运营...为满足船-岸之间高带宽的通信需求,航运企业通常根据船舶类型、航线分布和通信预算的不同,选择不同的卫星运营商提供相应覆盖范围、流量和资费的VSAT(Very Small Aperture Terminal)卫星通信服务。但是,大型航运企业选择不同的卫星运营商不利于对船舶卫星通信进行统一管理,随着船-岸之间的信息交互日益频繁,其遭受网络威胁的风险日益凸显。对此,有必要开发一种基于VSAT的船舶卫星通信业务系统。该系统通过对接不同卫星运营商基带系统的开放接口,将国内外主流卫星运营商的管理平台与船舶VSAT业务相结合,实现船舶卫星通信业务与数据的统一化管理,满足国家的监管要求和大型航运企业的船-岸卫星通信管理需求,保障船-岸通信的安全性。展开更多
文摘为满足船-岸之间高带宽的通信需求,航运企业通常根据船舶类型、航线分布和通信预算的不同,选择不同的卫星运营商提供相应覆盖范围、流量和资费的VSAT(Very Small Aperture Terminal)卫星通信服务。但是,大型航运企业选择不同的卫星运营商不利于对船舶卫星通信进行统一管理,随着船-岸之间的信息交互日益频繁,其遭受网络威胁的风险日益凸显。对此,有必要开发一种基于VSAT的船舶卫星通信业务系统。该系统通过对接不同卫星运营商基带系统的开放接口,将国内外主流卫星运营商的管理平台与船舶VSAT业务相结合,实现船舶卫星通信业务与数据的统一化管理,满足国家的监管要求和大型航运企业的船-岸卫星通信管理需求,保障船-岸通信的安全性。