某高速舰艇主机改装的艉部振动响应预报

针对某高速舰艇的主机换装，进行了艉部振动响应的预报．探讨了建模、模型的校正、以及阻尼和激振力的选取问题．利用ＳＥＳＡＭ程序对该艇主机功率增大后，采用三叶桨的船体响应进行预报，并与实测结果进行了比较．结果表明，采用适当的实船数据与实船振动测试数据，可以对母船改型后减振效果进行准确评估，并可以尽量减少船舶上有害振动的发生，具有实际意义．